コースティング走行（エコモード）

今まで、暑い日が多くてエアコンに関心が行っていましたが
ここに来て、涼しくなってきたので、初めてエコモードを使ってみました。

以前、個別の設定で、エンジンとACCをエコにしていることを書きましたが
エコモードを選択したことはありませんでした。

なので、コースティング走行（ギアーN）を体験したことが無かったので
知らずに、エコにして走っていたら、メータ表示の右上のシフト表示が
「Ｅ」だけになって、故障？と思ったら
これが、コースティング走行の表示だったんですね。



速度が上がっているのに、タコメーターはアイドリング時と同じ
個別の設定のエコでは、こんな状態にならず必ずシフト表示の数字が出ていました。

これを体感すると、後続車がいなければ、いつまでもＥで走って
失速したら、アクセルをちょっと踏む走りをしたくなりますね

坂道は怖いです。
エンジンブレーキが欲しい時は、シフトレバーをＳにするのが早いですね
凄く、エンブレ効果が分かります。
戻すのも、シフトレバーでＥに戻るので、パドルより簡単です。

ただ、エコモードでは、コーナリングライトが点灯しないんですね