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  5. レクサスLFA動画3連発 [ウォン警部]
イイね！
   
2009年10月21日

レクサスLFA動画3連発

トヨタ提供の「オフィシャルビデオ」はもう十分出回っていると思われるので、別メディアから。

一般道


ニュルF1コース


同オンボード映像


少なくともエグゾーストサウンドに限って言えば、LFAに勝るのはパガーニとアストン・ワン77くらいしかないだろう。いずれもLFAのさらに倍以上という価格がネックだが。
ブログ一覧 | Lexus | クルマ
Posted at 2009/10/21 22:40:30

   

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レクサス LFA ニュル 動画 LF-A
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この記事へのコメント

BCNR隊長
2009年10月21日 22:48
80スープラ以来のスポーツカーとして、今話題のスーパースポーツカーですね。

しかし、4,000万(諸経費込み)近くとは余りにも高過ぎですよね。
コメントへの返答
2009年10月25日 12:30
スーパーカーには相当寛容な自分ですが、さすがにフェラーリ599以上の価格を支払う価値は見出せませんでした。
2000万は無理でもせめて2500万くらいに抑えて欲しかったですね。
xenon
2009年10月21日 23:10
値段は凄いですが、なかなか魅力的だと思います。きっとこの商品の販売データを基に、もう少し安い量産車を造ろうとしてるのではないかと見ているのですが。トヨタもイタリアかフランスあたりに現地企業でも造って（トヨタが出資というカタチで）、そこで制作したということにしたら、輸入品大好きな日本でもウケると思うのですがね。笑
コメントへの返答
2009年10月25日 12:36
現地企業というか、LFAの開発を行ったスタッフの大半がドイツないしイギリスのトヨタ現地法人の社員でしょうが、さすがに欧州に現存するトヨタ工場で3000万円級レクサスの品質を出すのは無理だと思います。

   

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「ジープ・ラングラー4xeルーフトップテントコンセプト http://cvw.jp/b/200045/48443261/」
何シテル？   05/21 17:21
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