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アルジジの"L880K FTコペン・ハーゲン(1号車)" [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2023年12月9日

第1回ウチのコペン L880Kの車重測定 ☆けっこう重いかもしれない^ ^

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2023年12月9日
ウチのコペンが初の体重測定に挑みました。

その実は、
粗大ゴミ受入施設に、コペンで赴いただけです^ ^

施設に着いたら、年末攻勢かつ土曜日だからか、ものすごい渋滞!
しかも砂利道をウネウネして順番待ちするので、コペンにはしんどい場所でした^ ^
2
総走行距離は、67,969kmでした。
3
ガソリンはこのくらい
残り15リットルくらいでしょうか!
4
持ち込んだのは、長い座布団4枚のみ^ ^

みなさん100キロくらいはあろうかという大荷物だったので、
係の方に
え!これだけ?
と言われてしまいました\(//∇//)\
5
駐車場出るときに、真っ直ぐ出たら、
久々におなかをガコって擦ってしまいました(T ^ T)
6
車重測定の結果です。
一番上が粗大ゴミありの車重
その下が粗大ゴミなしの車重
その差が、粗大ゴミで
お支払いは240円になりました^ ^

910kgだと80馬力として、
1馬力当たり11kg以上になるので、
1380kgで150馬力の
うちのGPインプさんには、
パワーウエイトレシオで
圧倒的に負けてしまっていますので、
馬力も上げたくなりますね(≧▽≦)
7
本日のパイロットが60kg
ガソリンが10kgぐらい
オイルなどが5kgくらいだと仮定すると、
835kgくらいかなと思います。
ちょっとカタログ数値より重いかな。

なお、GPインプさんは、1280kgと
第4回の測定でカタログ数値より軽くなってました('◇')ゞ

なんとかダイエットして、自分が乗ってても900kgは切りたいなぁと思いました^ ^

L880Kだけに880kgを叩き出したら最高ですね\(//∇//)\!
8
もう、こうなったら、TE37などのキレッキレな鍛造ホイールを装着して、ナビ乗せずに、出来るだけガソリン減らして、挑むしかないですね^ ^

全くできる気がしませんが、このイケメンサラリーマンたちのように自分がシェイプしないとですね\(//∇//)\

第2回もがんばります!
コーティング

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この記事へのコメント

2023年12月9日 21:51
軽量化なら、外板はすべてカーボンにしましょう。あと入らない内装も外しちゃいましょう。ガラスはポリカーボネートに!
コメントへの返答
2023年12月9日 22:04
なるほど!ボンネットのカーボン化は効果ありそうですね!
やってる方いるので('◇')ゞ

内装はすでにシンプルすぎるくらいなので、がらんどうは、きっついです(≧▽≦)
ポリは装甲薄すぎ!

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何シテル?   08/11 13:33
コペンL880K(5MT)に乗り始めて6年と数か月。 確実な坂道発進とヒールアンドトゥーに憧れるこの頃です。 丸っこいフォルムと、手をかけるほどに向上するポ...
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