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アルジジの"GP06A インプレッサ・スポルト（２号車）" [スバルインプレッサスポーツ]

整備手帳

作業日：2014年11月29日

フロントクロスメンバーボルト＆リアショックアブソーバーボルトの脱着・交換

Item: フロントクロスメンバーボルト＆リアショックアブソーバーボルトの脱着・交換
Author: アルジジ

ディーラーにて、フロントクロスメンバーボルト＆リアショックアブソーバーボルトの脱着・交換をしました。

タイヤを外さないで交換したとのことです。

作業時間は正味３０分ほど、料金は８３００円ほどでした。

外したフランジボルトとナットです。

４本あるのがフロント用フランジボルト、２本のはリア用フランジボルトです。

再利用方法が思いつかないので、引き取ってもらいました。

フロントはタワーバー装着していますが、リアは何にもしていないからか、特にリアの安定感が増した気がします。

G4より、スポーツ、そして、もとから安定感抜群なAWDのGP３、GP７より、FFのGP２、GP６の方が効果が感じられるかも、とのこと。

走行距離は16775キロでした。

「熱々のトンテキいただきます^ ^」

何シテル？ 08/11 13:33

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