恐れ入りましたパッソの低燃費

約2週間、事故の代車で走った感想は凄いなぁーと、経済性で優位なリッターカーである事やハッチバックで積載性能が良い事やらで、コストパフォーマンスいい感じでした。

ＣＶＴはモータ相当の感覚にビックリ。

昔運転したスバルのレックスと比較してしまい、技術の進歩を肌で感じる事が出来ました。

このオドロキは前の車の更に前の車カローラ1.3LのMT車からプラッツ1.0LのMT車に乗り換えた時に排気量300ccの差がある筈なのに、力強い印象を受けた時と似た感覚です。

でも、あくまでも個人的感想です。
でも、13年、それ以上の年数は技術進歩には十分な時間と感じてます。