メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) (2021年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
コースティングのおかげで、燃費は抜群にいい。 幹線道路を走ると、リッター18キロは軽くはじき出せます。 動力性能も1リッターとは思えない力強さがある。高速道路も含めて非力さを感じた場面はありません。 乗り心地もいいです。たまに、ガツンというショックを伝えてくることもありますが、基本的にストローク感のある優しい乗り味でありながら、視線の上下動が少ないフラットな走りが楽しめます。 |
不満な点 |
ゴルフに限ったことではないかもしれませんが、回生ブレーキに起因する、ブレーキペダルを踏んだ時の違和感はいつまで経っても消えません。 また、温度調節やマップ表示への切り替えなど、ブラインドタッチできないのは、安全運転に支障を来します。ゴルフ不人気の原因はこれに尽きると思います。 |
総評 |
乗り替えた当初はブレーキフィールやディスカバープロの操作性の悪さから、印象は良くありませんでしたが、乗り慣れてくると、だんだん良さが見えてきました。 1リッター3気筒で、こんなに走るんだぞっていうところも、じわりときます。 もしかすると、スルメな車かもしれません。 |
デザイン |
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走行性能 |
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山道でのロールの少なさは特筆もの。すごく気持ちよく曲がれる。
山坂道や高速道路でも、非力さを感じたことはない。 |
乗り心地 |
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荒れた路面は少々ばたつきますが、基本的にゆったりとした乗り心地で、視線の上下動も少なく、気持ちよく運転できます。
エンジン透過音が小さいのは素晴らしい。高回転になってもエンジン音は遠くから聞こえてくる感じで、抑え込まれています。 |
燃費 |
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価格 |
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イイね!0件
BBS RI-A カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2016/06/17 08:47:48 |
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アクセラ契約 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2013/12/14 23:15:25 |
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) ムーンストーングレーのゴルフに乗ってます |
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ダコタン (アウディ A3スポーツバック) ダコタグレーのA3です。アクセラスポーツから乗り替えました。 街乗りと高速走行を両立して ... |
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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)に乗っていました。 |
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