フォレスター(動画)オフにお邪魔してきました。

この記事は、(動画) フォレスター北海道オフについて書いています。

一昨日となってしまいましたが、haseshu.さん 主催のフォレスターオフにお邪魔してきました。

フォレのPV的な動画撮影をメインとしたオフ会で、お初な方々ばかりでした・・・・が・・・




えぇ、盛大に遅刻してしまい、ホント申し訳ありませんでしたm(＿ ＿)m(殴





そんなこんなで、石狩某所に集合です(汗



自己紹介以前にお詫びしまくりで、皆さんのお顔とお名前が一致しておりませんが、次の機会にはゼヒ



この日は、haseshuさんが午後からお仕事で、私も某チームの応援があるため急いで撮影場所に向かうのですが、いきなり私とhaseshuさんのクルマ入れ替えで出発ですｗ

えぇ、お互い興味があるクルマですし、セッティングの方向性が異なるので私も大変参考になりました。

平坦な道がメインでしたので限界挙動の違いまでは分かりませんでしたが、それでも発進直後からシッカリ感というかtSとは異なるボディの剛性感が分かりましたね☆
（あと、アイドリング時とかなんか静かなんですよね・・・・アレが効いているのかとも思いますが、改めて思い出すとチェーンのシャラシャラ音が少なかったのかなと？ ）

また、細かい路面からの入力に関しては、haseshu号の脚の方が良く動いて突き上げ感が少ないとも思いました。

ロールも押さえられているので、普通の人はこちらの方が安心して乗れる(攻められる)と思いますｗ

ｔSは、何というかSTI の売り文句のように『いなす』感じなので、ロールと旋回のタイミングが独特(ドコまでも4輪の接地感がある)なのでは無いかと思っています。
(実際、BPレガ乗りの方々は試乗時に限界が分からない恐怖を感じたようですしｗ）


さて話を戻して、この日は（ANAの盆ミスによる被害が甚大だった)RSR 2016開けの日・・・・・通常の数倍の量のクルマがひしめいており、改めて誰かさんの遅刻が悔やまれます(蹴


・・・・詳細はhaseshuさんのBlogを御覧いただくとして、とりあえず撮影ポイントへ



ココで演出が入りマスｗ




んで、ココでは撮影裏話として私の撮影した動画（とドラレコ動画)を幾つか貼っておきますね。

ナンバーも映っているので、期間限定の公開としておきます。（このBlog意外からは飛べない状態にしてあります)

オフロードコースの車内視点(4K)


行きの砂浜での遊びリア視点(ブレブレｗ）


△フォーメーション車内視点


ストレートフォーメーション車内視点



記念撮影





最後に仕事と使命があるhaseshuさんと私を見送ってくださった皆さん


完全に一致ｗ



ドームへの道中もバタバタしていましたが無事到着し、チームも快勝で良い一日となりました☆










というトコロで、皆さん今度はもう少しゆっくりとお話しできる機会にてよろしくお願いします。