決死の自家オールペン（ブツ取り編）

取り外して塗装していたバンパーやフェンダーなどを仮組みしました。磨き工程に入る前に、塗装のタレや噛み込んだ塵などによるブツを取り除く作業をやりました。

今回、ブツ取り作業のために便利なツールを購入しました。ダストカットメタルというやつです。ぱっと見はただの角ナットのようですが、周囲に極僅かに鋭いバリがあって、それで塗装のブツやタレを削り取るというわけです。サイズは12mm、16mm、20mm、25mmの4種類があって、自分は16mmのを買いました。これで約¥4500と高価でしたが、作業性はとても良かったです。

付属の紐をメタルに取り付けることでボディに当てがった時に角度が付き、ブツを削りやすくなるようですが、自分の感覚では、エッジが立ち過ぎて塗装に深く食い込み過ぎる感じだったので、紐は使わずにメタルを直にボディに当てがって擦るようにして使いました。

これはタレてしまったところですが、タレて出っ張った部分だけを削り取れました。サンドペーパーで均すと、周辺もかなり削ってしまいますが、このメタルを使えば周辺を削ることはありません。

運転席側のドアとフロントフェンダーの境目辺り。いちばんブツが多かった部分です。白いポツポツに見えるのが、ブツを削り取った跡です。手で撫でてみると平に均されているのが確認できました。
車体全体のブツやタレ取りに3時間ほどかけました。

さて、次はいよいよ磨き工程に入ります。