ウインカーリレー交換

数ヶ月前から時折ウインカーが点滅しないで点灯しっぱなしになる時があり、少しすると何事も無かったかのように点滅し直ってしまう汗
このパターンが経験上1番嫌いです！壊れるなら完全に壊れてほしいし原因追求が大変な事が多いです。壊れてない時にテスターで検査しても正常値しか出ません！当たり前か笑
なのでリレーも消耗品ですし経年劣化も考え交換してみます。
これで直らないならウインカーレバーの接点不良とかかな⁇とりあえず直ってほしい(^^;;

で純正品を調べると7千円ほど社外品が1千円！迷わず社外品を注文！笑

で届いたのがこの胡散臭いチャイニーズ品！笑
付ける前から後悔しました！怪しさ満載です！わら
皆さんはちゃんと純正品を注文しましょう♪笑

で場所は運転席の足元(室内のヒューズがあるとこ)
簡単に外し方は、スカッフプレートを外して→足元のカーペットをめくれば見えるはずですがうちの子はホーネットなど付いてるので配線まみれでリレーが見えません！汗
なのでアクセルペダルも外しています。

新旧比較です。てかピンの数が違うし中華品大丈夫か⁉︎笑(左が中華)
純正の方はこの字の端子⁉︎が付いていて4ピン⁉︎になってますが、この字の端子を外せば3ピンで同じでした、良く見てみると純正品も使うピンの数は3つでこの字の端子の役割がいまいちよくわかりません！ちょっと謎です！上手く説明出来ませんが外してみればわかります。
社外品にこの字の端子を移植しなくてもそのまま装着可能で今のところ動作に問題は無さそうです。
ですが動作音が明らかに純正品とは異なるし点滅速度も若干遅くなった感じがします…良いのか悪いのかよくわかりませんが様子見です。