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じゅん@JZX90の"まーくつー" [トヨタ マークII]

整備手帳

作業日:2025年8月23日

リアスタビリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
最近段差を超えたりするとカチャカチャやキシキシ音するので、以前フロントと同タイミングで交換した気でいたけど交換してなかったリアのスタビリンクを交換して様子見てみます。
まあナックルとかのブッシュも怪しいっちゃ怪しいですが、手間は1番楽だし(´・ω・`;)
2
運転席側
こちらは多少の固着はあったものの、メガネと潤滑油と六角レンチ併用すればそこまで苦戦せず10分かからず外せました。
3
問題は助手席側
上側はまあまあすんなり外れたのに下側が六角レンチではすぐ外れて舐める(ネジの角度がアーム類に比べ斜めになっててうまく引っかからない)
仕方ないから共回り防止で本体側をバイスプライヤーで固定するものの、少し回ったらバイスプライヤーが舐める?というかうまく噛まなくなり、またネジとナットが共回り(´・ω・`;)
諦めて金ノコでネジをぶった切りました。
にしても知ってる範囲では交換歴ないんでうちに来てからの14年以上着いてるとしぶとくなってましたね(´・ω・`;)
こちら側は何度もトライ&新しいバイスプライヤーと金ノコの買い出しとかもあり5〜6時間くらいくいました(´・ω・`;)
4
交換362422km
ちなみに旧品は見た目的にはそこまで問題なさそうに見えるものの、ゴム部は亀裂や一部割れありやボールジョイントは手でまあまあ簡単にクルクル回るくらいには緩くなってました。
グリス漏れはないけど、まあ交換時期だったのかな。

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「ハイドラ終了かあ(;'-')
13年から今でも使ってたけど、やっぱり年数経つと利用者は減りますよね
9月終了らしいのでそれまで使い続けるか(´`;)」
何シテル?   03/25 12:42
平成5年式JZX90マークⅡツアラーV(純正5速)に乗ってます( ̄ω ̄) 2018年2月に埼玉から北海道に嫁と愛車共々引っ越ししました。 山形庄内地方生...

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