本日帰りに

あっしはコンプレッサー積んでまっせ！ってアタリマエか…。

コンプレッサーは積んでいるのですが、原因がわからなかったのでスペアに交換しました。しかし、いつも積んでる工具をたまたま積んでなく、初めて車載工具でタイヤ交換してしまいました。意外といけますがせめて十字レンチが無いととっても大変．．．。チューブの口からの漏れのような気もするのですが、遠出をする予定だったので、朝からタイヤをマッテレに交換したっす。

スペアタイヤって、写真にある取っての付いた土掘る道具のような物ですか？
ε＝（＞ε＜） プッー！

その通り！！！
丸くないので前に進まなくて・・・。

掘るには最適ですね

しかしそちらの気温は今何度でしょうか？
散々引っ張って204000キロになったので、これからサーフのタイベル交換に着手するつもりですが、よりによって今週末は寒いです…体感温度は限りなくゼロ度に近いです

タイベル交換ですが、がんばってください。
こちらはちょっと暖かくてただいまの気温15度位でしょうか。

結局寒さに負けました^^;
今も石油ファンヒーター背負ってます炎炎炎炎>(◇´*)ブオォォオ(*｀◇)<炎炎炎炎 **;)/ヒィッ

しかしリジット興味深深ジロー (;￢_￢)

寒いときはやる気でませんよね。
こちらでも冬と夏の作業は出来るだけしたくないのデ(^^;。
私の知っている限り日本では知っている限り２台目です。
アメリカのサイトで知っていたのですが
国内での実績を見てトライを決めました。
後は排ガス規制が後おしして、ガソリンにしか乗れなくなったこともありますが．．．。

３台目になれればいいですが

幻の名機ですね

世界的にはたくさん居るので、たいしたこと無いのです。色々考えで前後リジットで一番安い方法を考えてこの手になりました。