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イイね!
2007年09月19日

プロコンプでの延長

プロコンプでの延長 転倒した写真を良く見たら右後ろのホーシング側アッパーリンク支点が外れてました。転倒直後の地面に赤い血の様な跡があったのですがおそらくはリンク支点が外れてデフオイルが噴出したものと推測されます。これが外れるとトラクションがかからない為いつもはいけるラインがだめだった理由も飲み込めます。
さらには、踏ん張らないためそそままコケタ物と推測されます。
今回の修理ではそこを補強して、二度と取れない様に改善したいと思います。
ブログ一覧 | 足回り | クルマ
Posted at 2007/09/19 00:13:02

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この記事へのコメント

2007年9月19日 7:09
南紀の3/4にあやかってそのポイントはには『1/2』と命名しましょう。

コメントへの返答
2007年9月20日 8:17
3/4と比べるとたいした所ではないので少々辛い(^^;。
2007年9月19日 8:54
後ろからの画像...
携帯でしたのでこの大きさのまんまです...

てか、支点は両側溶接が剥離して分離してましたよ?
デフタマのちょい横くらいに穴が開いてオイルが流れ出てたし...

リア側脚はその程度の損傷だなぁ..と見てましたが大切なフロント
の損傷はどうでしたか?
コメントへの返答
2007年9月20日 8:20
両側剥離は昨日確認しました。板金屋さんに持っていくにもアクスルを直さないと持っていけないし...。土曜日に算定的ではありますが溶接してリンクをくっつけて自走可能にし、その間に対策を検討したいと思っています。
フロントについてはリーフが軽くぎゃくぞりしている程度(縮ませすぎみたいです)で大きな問題はなさそうです。
バンプストッパも含め見直し要ですが(^^;。

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「[整備] #ジムニー インテークチャンバーとサブコン取り付け https://minkara.carview.co.jp/userid/202267/car/2794091/6126447/note.aspx
何シテル?   12/09 14:30
体調不良によりもう運転はしませんが、こちらも、ぽちぽちなぶっていく予定です。

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