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krfの愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2013年2月3日

MR-2(AW11)ブレーキマスターシリンダー流用調査①

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
AW11ブレーキマスタシリンダーのリペアキットが廃盤なので、流用調査してみた。
2
ブレーキフルード抜き作業
3
室内側からブレーキブースターナット(12mm)4箇所取外し。
4
マスターシリンダー内部取外し。
社外アルミ製マスターシリンダーを使用してます。
5
結構錆が残っています。
これがエア抜けトラブルの原因のようです。
6
上・・MR-2(SW20) 
内径15/16inch(2.38125cm) 全長約20.0cm 
中・・トレノ(AE86)
   内径13/16inch(2.06375cm) 全長約21.5cm
下・・MR-2(AW11)
   内径7/8inch(2.2225cm) 全長約23.0cm

結果、AW11マスターシリンダー本体への流用は出来ませんね。
7
上・・SW20
下・・AW11
8
右・・SW20
左・・AW11

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難易度:

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