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イイね！
   
2015年02月19日

本日のお客様…

本日のお客様… 本日昼にこんな車に乗ったお客様がいらっしゃいました。

当時物の電光ナンバーでリヤはレースのカーテン、ホイールは古めかしいフィンタイプでしたが、綺麗に乗られていたので思わずパシャリ！

自分が高校、大学生の頃、父が同型の後期型に乗っていたので懐かしかったー。

自分の車でも無いのに勝手にアゼストのテレビとオーディオ装着し借りて乗り回してました〜f^_^;)

その頃自分はディーゼルのローレルでしたのでガソリンのクラウンは超がつくほどの乗り心地に感じました。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2015/02/19 20:50:26

   

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この記事へのコメント

jin130
2015年2月19日 22:04
渋い渋い渋い！(*^^)v
この四角いライトと
四角いボンネット！
たまんないっす！
しかも２桁ナンバー！

萌え～～～！(@^▽^@)

いいねボタン、一つじゃ足りないっす！
いいね！いいね！いいね！
コメントへの返答
2015年2月19日 22:26
さすがはクラウンオーナー反応が感動的で素敵です〜！
本当渋いしぶいでしょ！
後ろのビートルと比べたらなおさら違いがわかりますよねー。
二桁ナンバーも錆びたりせず綺麗に保たれておりました。
軽く20年は前ですよねー。

ぜひイイねボタン増やしてくださいね。
junjunjun
2015年2月20日 12:44
もう四半世紀前のクラウンですね。　しかもスーパーチャージャーのロイヤルサルーン。

この年代のハイソカーは字光式ナンバーがとても似合うんですよね。　

伯父さんがこのクラウンのロイヤルサルーンＧを即効新車で買い、カーナビの走りのＣＤインフォメーション？やら自動車電話やら電動カーテンやらついていてビックリでした。　当時はセルシオもマジェスタもありませんでしたのでセンチュリーに次ぐトヨタの高級車でしたね。　サラリーマン家庭に育った我が家には無縁の車でした。
コメントへの返答
2015年2月20日 20:23
どうもですー。そうですスーチャーロイヤルです。

字光式は基本でしたよねー。自分も憧れでしたがまだ実践できてません。

当時のロイヤルGは正真正銘高嶺の花でしたね。
我が家はロイヤルGどころかスーチャーロイヤル、スーパーサルーン共々予算オーバーでスーパーセレクトというグレードでした。
でも今考えるとやはりあの時代の車はワクワクして今でも好きですねー。

   

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おーついに大阪到着しましたかー！こちらのバス会社は我が家から5分…廃車時代から知ってるだけになんだか感慨深いものがあります。」
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