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本日は雨天。しかも自宅監禁ですのでやることは…


やはりハイエース いじりですf^_^;)

今日はこちらを施行しました。

心配していた乗り心地も悪くなることなくリフレッシュ完了です。

リフレッシュ後は雨天にも関わらず洗車…もはや病気ですね。

でも、まだまだやりたいことは続きます(^ ^)

我が家のハイエースはコミューターのGLグレード。

DXよりは良いですがやはりあちこち見ると商用車感が出ております。

今回のGWはどこへも行けないので自宅でハイエースのカスタマイズを施工します。

まずはレカロのピレリマット交換からです。

レカロからボロボロになってカスみたいのが出てきているのでオーバーホールです。

直るまではしばらく純正シートに逆戻りです。

いやー今から完成が楽しみになってきたー！

先日車検から上がってきた我が家のハイエース君。

本日の出勤時ふと見るとキリ番まで僅かー。

本日は昼で業務が終了し、午後から別件のため移動の際に来ましたキリ番ーーー！！！

昨年のキリ番より約10ヶ月で1万km、通勤＋出張＋レジャー使用を考えるとむしろ少ないです。

その昔こちらのクルマの時は年間2万Kmは確実に乗ってました。

さてさて、GWですが仕事は取りやめ出張も取りやめ会社からレジャー等の外出は自粛要請…ということで自宅でハイエース自己満足弄り計画を策定いたしました。

本日もDに寄り部品注文ですf^_^;)

昨日ハイエースを引き取りに行った際にいただいたのがこちらのカタログ。

３気筒1.6リッターで270馬力！

専用3ドアはじめ専用装備テンコ盛り。

何よりびっくりなのはその価格…ヤリスなのに４５０万円！
その昔ならクラウン、セドグロどころかマジェスタやCIMA買えました。

先日、GRの館に行った際にはお目にかかれませんでしたが、ぜひ試乗してみたいものです。

我が家のハイエースですが本日車検より帰ってきました。

今回は2回目／5万kmの車検ということで、メンテナンスも…
①ファンandオイルタネーターベルト交換
②デフオイル交換
③ブレーキフルード交換
④下回りスリーラスター補修塗装
⑤スマートキー電池交換and発煙筒交換
でもおかげさまで、ハイエースバン2回分より安くつきました。
本当に感謝感謝です。

しかし、帰ってきたらテールランプはしっかり純正ーf^_^;)
でも記念に社外では組み込まれてないリアフォグ点灯してみました。

速攻でテールランプ交換です。

スッキリメイクでシーケンシャルウィンカーで自己満足です。