Succhieのブログ一覧

　今年の秋は短いようなので、紅葉はどうなんだろうと思っていましたが、東京・神奈川でもあちこちでキレイな紅葉が見れるようになってきました。紅葉の見頃は全国的に平年より遅かったように思いますが、寒い地域は一気に寒さが増して、すでに冬ですかね・・・。

毎度の早朝ツーリングで走っているルート上でも、紅葉したらキレイだろうなというところが数か所あるので、今年もその辺りを中心に回ってきました。

津久井湖城山公園 水の苑地の紅葉です。







駐車場前のイチョウも見頃ですが、太陽の向きからすると昼間の方が奇麗ですね。






津久井湖の水位はだいぶ低い気がしました。



津久井湖を上から見下ろせそうなところを見つけたので行ってみたところ、入り口からは見れませんでした・・・。この先少し歩けば見れそうでした。次回行ってみるか。





圏央道の交通量がどんなものか上から見てみました。
バイクは多めでマスツーリングかなというグループが何組か通過していきました。
紅葉を見に行く方々も多いんだろうなと。




森林浴はリラックス効果をもたらし、紅葉の暖色系カラーは気分を前向きにし、色彩の変化は脳を刺激して気分を安定させるとされているとのことで、紅葉の名所巡りでもしたいところですが、大混雑の中でリラックス効果は得られるんだろうかと思ってしまい。(^^;)　混雑している事を前提に行けばリラックス効果が勝るかもですね。

山中湖の紅葉はもう終わってしまっているかな。今シーズンは見に行けませんでした。平野の浜からの富士山も見たいところですが、今回は遠くから眺めるだけにしておこう。(^^;)





銀杏を踏まないように気を付けていたつもりが、踏んでいたようでステップに乗せた足が滑る滑る(^-^;　帰宅後、すぐにステップ回りを軽く洗車して、ライディングシューズの靴底も洗いました。(笑)

　以前から食べてみたかった「宮ヶ瀬ダム放流カレー」を食べに行ってきました。宮ヶ瀬には何度も行ってますが、早朝に走り抜けるパターンなのでノンストップなんですよね。(^-^;　なので、お店がやっている時間帯に行ったことはおそらく年に1～2回だったと思う。

今回はお昼ごはんを食べるのを目的として、昼間に家族を連れてスイフト君で行ってきました。


宮ヶ瀬の紅葉は丁度見ごろで良い景色。紅葉を眺めながらのんびりとドライブするのも良いものですね。(笑)



車は宮ヶ瀬ダム P1(右岸上流駐車場)に止めて、いざLake Side Cafeへ。




Lake Side Cafeは、宮ヶ瀬ダム水とエネルギー館に併設されたカフェです。



カフェに入り、まずは券売機で食券をゲットします。
宮ヶ瀬ダム放流カレーは1,400円。なかなか良い値段。これでカレーがレトルトっぽい味だったらどうしてくれよう。(^-^;

ちなみに、券売機は現金のみ。お札は1000円札しか使えませんでした。(^_^;)
（となりのスタッフに言えば両替してくれます。）

スタッフの方が言うには、宮ヶ瀬ダム放流カレーは結構スパイシーで辛めだそうで、甘口はお子様も食べられるようにかなり甘いらしい。
なので、甘口とのハーフで中辛にもできるんだとか。僕は辛いのでOKですが、家族はハーフで。

人生初のダムカレー。確かに結構スパイシーな香りがする。


放流する手順としては、野菜を少し退けておいて、旗の刺さったウインナーを引き抜くと放流開始。結構サラサラなカレーなので一気に放流されました。(笑)



カレーは予想より辛かったけど甘味もあり美味かったです。辛いのが苦手な人はハーフでも少し辛いかも。そんな時ははちみつをかけるとよいみたい。スタッフに言うともらえます。


カレーを堪能したあと、宮ヶ瀬ダムからの景色を見てきました。家族は初めてだったみたいで、ダムの高さに驚いていました。156メートルだもんね。下を覗くと結構怖いですね。








宮ヶ瀬湖の方はこんな感じ。芦ノ湖とほぼ同じ大きさだとか。






宮ケ瀬湖を後にして、カレーの辛さをリセットするにはソフトクリームでしょということで服部牧場へ。



濃厚なソフトクリームをカレーのあとに食べるのは大正解でした。



そして更にオギノパンにも寄って、揚げパン、丹沢あんぱんもゲット。
流石にお腹いっぱいなので家に帰ってから3時のおやつで頂きました。オギノパンは初めて食べましたが、懐かしい味でリピートしたくなる気持ちもわかるなと。





そういえば、宮ケ瀬ダムからはみなとみらいが良く見えました。
平日は毎日見ているので休日はあまり見たくないけど。(^_^;)

　雪が積もった富士山と紅葉を見に早朝に談合坂まで行ってきました。この時期は朝焼けがキレイで、つい景色を眺めに行きたくなります。早朝ツーリングはどのタイミングで出発するかが悩ましいところで、夜が明ける前に出発するか、朝焼けの中出発するか・・・

今回は朝焼けの中出発。


朝焼けは雲一つない快晴より雲がある方がきれいに見えますよね。
この雲はちょっと厚めでしたが悪くない。



甲州街道－大垂水峠




甲州街道ー相模湖周辺


山梨県道・神奈川県道522号棡原藤野線



真正面に富士山が見えてくるとテンションが上がる。(笑)






落ち葉に気を付けながら走ります。


一瞬でも日が当たると温かみを感じます。


棡原藤野線はここで終了



山梨県道・東京都道33号上野原あきる野線


朝日が真正面で眩しい・・・



山梨県道30号大月上野原線



大野展望台に到着


良い景色。ベンチでもあればなぁ・・・



富士山はやはり雪が積もっている姿がよいですね。
今年は紅富士を見たいがもう1時間くらい早く来ないとかな。






ちなみに、一か月前の富士山はこんな感じでした。
天気がイマイチで赤富士はみれませんでした。





大野ダムまでの道は更に落ち葉が多く、果たして紅葉は見れるか・・・


山の方はまだこれから？駐車場のもみじは真っ赤で見ごろでした。







ハンドガードを付けたあと、あるエンジン回転域でどっかがビビってるようだけど、今のところ問題なさそう。この後高速を走ってみてどうかかな。





で、中央道、圏央道を走ってみて振動は問題ないし強度も大丈夫でした。
ハンドガードを付けただけでも空気抵抗を低減できるので、高速道路を走るのが少し楽になります。これからは寒さを軽減する役目も果たすので必須アイテムの１つです。スタイル優先とは言ってられないのですよ。(^-^;



ハンドガードは色々あるのでどれを付けるか迷いますね。seaside106さんが付けているKaedear OVERGUARDも凄くよいですよね。MT-07に付けているZETA ソニックハンドガードもお気に入りです。

これらのハンドガードはバーエンドを外せば付けれますが、CBはハンドルバーの振動軽減のためにヘビーウェイトのバーエンドを付けているので、どっちを優先するかですよね。

まあしばらくはハンドガードの付け方は今の付け方を続けるつもりです。
ステーが丸見えなのが嫌になった時は新たな方法を検討するでしょう。

　今年もMotoGP日本グランプリは天気に恵まれたのは良かったのですが、昨年より1週間早い9月末開催で、しかも今年は昨年以上の猛暑だったこともあり、暑くて大変でした。

応援席は直射日光が当たりっぱなしで、日焼け止めをしておいたのにめちゃ焼けた・・・。あの暑さの中ずっと観戦していて、よく熱中症にならずに済んだなと。こまめに水分補給したのが功を奏したという事だろうか。





今回の日本グランプリは、マルク・マルケスが2025年のMotoGPチャンピオンを決めた瞬間を現地で観れたのが良かったなと。最高峰クラスで通算7度目、6年ぶりのチャンピオン獲得。本当に凄いことだ。






日本GPの後のインドネシアGPで接触されて転倒して怪我を負ってしまい、残りのレースは出れなそうなのが残念ではあるが、まあもうチャンピオンを決めているし、本人はきっと焦ってはいないんでしょうね。

でも、最終戦の後のオフィシャルテストは参加したいんじゃないかな。2026年型のバイクの開発の方向性を決める大事なテストとなるだろうし。

チームメイトのペッコ（フランチェスコ・バニャイア）は日本GPで復活したと思ったが、結局調子が戻らないどころか悪化しているようにも見えるしとても心配・・・。

日本GPでのペッコの走りは凄かったんですよ。昨年と同様の走りでぶっちぎりで優勝したし、圧巻の走りでした。その走りでどこが調子が悪いんだ！って思うほどだったし。






決勝でペッコのバイクから煙が・・・90度コーナーの出口でアクセルを開けた時に出るので、エンジンの不具合だったのだろう。技術的には問題なかったようだが、見てる側は煙が出るたびに心配でざわめきが・・・。(・_・;)



ペッコにブラックフラッグが振られなくて良かった。

予選：ポールポジション（1分42秒911でコースレコード更新）
スプリントレース：優勝
決勝：優勝



日本人勢も応援席で見てる限りではみんなすごい走りをしていますが、1週走るとわずかなタイム差となり、周回を重ねると大きな差になってしまうと。


MotoGPクラスだと、もてぎのメインストレート（750ｍくらい）を10秒もかからず通過してしまうので、トップとの差は相当離れてしまいますよね。


現地で見ていると全員が速すぎて、注意深く見ていないと誰が走ってるかわからないくらいですが、テレビやネットで見ると速さや距離感がいまいち伝わらないように思うんですよね。あの速さを追えるトラックサイドカメラのカメラワークが凄いと改めて実感しました。



#79 小椋君（MotoGPクラス）















#71 佐々木君 & 92 国井君(Moto2クラス)









#6 山中君 & #72 古里君 (Moto3クラス)
Moto3決勝では短時間だけど雨が降ってしまい・・・








＃30 中上君（MotoGPクラス-ワイルドカード参戦）












ヤマハのマシンは改善されてきてはいるけど、ファビオが凄い走りをしているからというのは間違いない。決勝で勝てるマシンを作らないと、ファビオは出て行ってしまうのでは・・・(・_・;)











来シーズンはMoto2からMotoGPクラスにステップアップするモレイラ。


来シーズンはMoto2からスーパーバイクに移籍するディクソン。




今シーズンMoto3チャンピオンを決めたRed Bull KTM Ajoのルエダ。19歳（2005年生まれ）だって。若いなぁ。来年はMoto2にステップアップらしい。


MotoGP決勝前のファンイベント。






レース終了後のコースウォークはとても良いと思う。







メインストレートからピット内が良く見れます。Moto3、Moto2のチームはすっかり片付けが終わっていますが、MotoGPチームのピットはしっかり見れちゃいます。






佐々木君＆山中君、来シーズンも継続参戦なので楽しみです。








今年のMotoGP日本グランプリは観客動員数が9万人を超えたとか。金曜日（初日）なら余裕をもって食べ物をゲットしたり、各社ブースを見たりできます。土曜の午後、日曜は大変でした。レストルームも長蛇の列でうんざりするレベルでした。







来年のMotoGP日本グランプリは10月2日～4日。どんなシーズンになっているか・・・きっと来年も現地で観戦するでしょう。

　9月に入り、昼間はまだ真夏の暑さですが、朝晩はだいぶ過ごしやすくなってきている気がします。MT-07の作業を終えたあと、スタイルを確認するために撮影スポットへ。

午後2時を過ぎていたと思いますが、日差しが強く路面からの熱もあり、かなりの高温でした。入道雲も出てきて雲の下ではゲリラ豪雨が降ってるのかも。まさに最近の夏の傾向ですよね。



日向は厳しいので日陰で撮影。木陰に入ると風が気持ちいい。


リムストライプの色が変わるだけで全然違いますよね。




CBのリムストライプも替えてみたいんですが、レッド以外に合いそうな色がないですよね。(^^;)


ヘルメットを日向に置いてしまったのは失敗でした。(^^;)


水分補給はモンスターエナジーM3。エナジー成分が濃いやつです。



8月は早朝でも暑くてうんざりでしたが、今朝は清々しく6時台でも快適。



立ち寄りスポットでしばし休憩。遠くの山や街並みを見るとリラックスできます。



ここでまさかのキジに遭遇。昨年3月に同じ場所でキジに遭遇して、何故だか付きまとわれて困った事があるんですが、またもや遭遇するとは(^^;)　まあ同じキジかどうかはわかりませんけど。

今回はズンズン迫られることはなかったので良かったんですが、逃げもしなかったのでこちらから去りました。


気を取り直して宮ケ瀬方面へ。丁度午前7時を過ぎたところだったので、今回は国道412号の「宮ヶ瀬ダム入口」交差点から宮ケ瀬湖を目指します。


トンネル内は更に涼しい。速く走ったらもったいない。(笑)



韮尾根トンネルー青山トンネルを越えると宮ケ瀬湖です。
ワインディングロードを楽しみつつ宮ケ瀬湖を眺めます。



おー速ーい。あっという間に見えなくなった。
開通したばかりなのでガチ勢が結構多いです。



スイスポかっこいい。存在感がありますよね。




鳥居原園地駐車場は開いてないのでスルーして、鳥屋方面へ。




お、スイスポ2台目。
もし乗り換えることになったらイエローのスイスポも良いかも。


ここのコーナーが楽しいコーナーの１つ。
速度は出てないんですが、結構バンクします。




スパゲティ屋青山。久しぶりに食べに行きたい。
お店が開いてる時間帯に走らないのでね・・・(^^;)


無事帰宅。日差しが高くなると一気に暑くなりますね。


整備手帳には載せてませんが、細かなボルトナットを替えています。


FスプロケカバーはCRF250用のシフトスタビライザーに替えているので、汚れは溜まりにくいですね。チェーンノイズは大きくなりますが。