ありゃ、日が変わってしまった。

今日は鈴鹿２＆４。
何とか仕事が間に合って、土日に割り込まずに済んだので急遽参戦。

リッターマシンの走りを間近に見るのは今回が初めてなのだが、２輪といっても馬鹿に出来ない速さ。
バックストレッチで２９０ｋｍオーバーってスゴ！
ヘアピンコーナーで観戦してましたが、立ち上がりでフロントが浮きまくり。
さっすがリッターバイク！

コーナリングのバランス感覚はさすがプロ、見ていて芸術的でした。
大きな事故も無く、無事レースが終了できたのは良かったですね。
１７周のスプリントレースでしたが、ラップの速さもありあっという間に終わりました。
８耐の人気が高いのも頷けます。

そしてスーパーＧＴ。
やっぱり速い！（笑
レギュレーションの変更でダウンフォースが得にくくなったと言われていますが、なんのその。
１コーナーの突っ込みは相変わらずガイキチのような勢い。
しかしマシンによってはフロントがフラついている感もあり、このあたり上手く操れるドライバーが勝利に近づくのでしょう。

今回は応援しているＮＳＸ勢に元気が無く、結果としては若干残念でした。
が、やっぱりレースは面白い。
スーパーＧＴは１コーナーから集中して撮影してましたが、結構アクシデントシーンが撮れたような気が…
迫力はヘアピンの方が数枚上手ですが、やはり見通しが広い１コーナースタンド上は撮る側からするとグッドポイントですね。

というわけで、またもやフォトギャラは後ほど…（って花見のもまだなのに！）