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ふれおのブログ一覧

2018年08月16日 イイね!

実にどうでも良い事なんですが

プリウスと第二世代のGT-Rでスタートダッシュしたらどっちが速いんだろ。

素直に良い勝負なんじゃないかと思ってしまった今日。(この頃ではなく、今日。)

あれだけ直線番長だと、そりゃミサイルみたいな行動も理解できなくはないなぁ。
Posted at 2018/08/16 00:17:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々之徒然 | 日記
2018年08月15日 イイね!

いろいろと支出の見直しをしようと思います。

あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!

で始まるスゴい買い物しちゃったので、支出を抑える良いタイミングとばかりに、いろいろ入ってる保険とか、車両保険の内容見直しとか、なんやかんやをしようと思い立ちました。

はたして月々いくらくらい節約できるのか、今から楽しみです。
というか、楽しんでやらないと切ないかも(笑

さー生活を見直すぞー。
Posted at 2018/08/15 23:51:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々之徒然 | 日記
2018年08月15日 イイね!

終戦記念日、洗礼を頂いて参りました。

そう、それは空いている片側三車線の道を気持ちよく走っている時であった。

真ん中の車線をクルマが一台走っていた。
が、ちょっと挙動が怪しい。左右の車線にはみ出しながらフラフラしているのだ。
危ないなーと思って、ホーンをプッと鳴らして追い越したのだが、どうやらこれがいけなかったようだ。

その後そのクルマは車線変更し、追尾モードに入ってきた。
そして信号待ち。ピタリとつける奴。
そう、そいつはタイミングを見計らっていたのだ…

信号が青になり、しばらく走っているとクルマも少なくなってきたその時。

奴は来た。

一気に加速し、ピタリと並走する。
なんて加速だ!連邦の(ry
そして一気に幅寄せしてくる!!!
よくわからなかったが、多分5センチくらいまで寄ってたんじゃなかろうか。
寄せ返しても良かったが、当たるとこっちのアルミフェンダーが勿体無いのでそれは我慢した。

こんなアホに付き合っても良いが、相手は暇を持て余しているであろう。
いつまでも遊びが終わらない可能性も考慮し、さっさとオサラバする作戦に切り替える。
そして前方の車の並びがいい塩梅にパイロン化した隙を狙って、3速にシフトダウン。
一気に前方に出る。(例の車はついて来てたかどうかは不明だが、多分無理?)

ベンツのCクラスが良い感じに奴をブロックしてくれて、無事希望ナンバープリウスを振り切る事が出来た…
まったくヤレヤレだぜ。

YouTubeやTwitterで「今日のプリウス」というタグが流行っているが、まさにこれか。
ホーン一発で簡単に釣れるんだから、そらタグも繁盛するわ…
ウチのRにもドラレコ付けよかな。
おちおちブレーキの慣らしにも出かけられんわ。
つか煽られた時に鬼ブレーキした方が奴のためになったのかもしれんが…


ほんま、希望ナンバー(のゾロ目)のプリウスには要注意。
個人的にはそういうのがパチ屋から出て来たら100mは車間距離を取りたい。
何するかわからんから。

もうみんな知ってると思うけどƪ(˘⌣˘)ʃ
Posted at 2018/08/15 23:06:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT-Rの大部屋 | 日記
2018年08月13日 イイね!

ブレンボ慣らし




だいぶアタリが付いてきました。
いつものドライブルートを少しアレンジして、良い感じのワインディングで慣らしてきたところ。

パッドが全面当たるにはもうちょいというところですが、既にノーマルの効きの比ではありませぬ。
軽く踏み込むとグッと制動がかかり、ガッと踏むと簡単にスキール音が…(ABS効いてないの?)

パッド材質はノーマルに毛が生えた様な奴でもこの有様ですから、不満を感じたらパッド交換だけでイケそうです。

これは良いものだ…

気持ちよく走った後、給油したらリッター5ちょい。
まぁしゃーなしか!(泣

ノーマルホイールどうしようかな。
絶対入らないからなー。

2018年08月12日 イイね!

すこし遠くから撮ってみました

左右反対ですし、ちょっと角度も違いますが、こう見ると結構激しくサイズアップしてますね…

変更前。ノーマルキャリパー(前後)


変更後。BCNR33ブレンボ前後+V36ローター


やっぱり圧が感じられますね、ホイールアップで撮るとそうでもなかったんだけど。
そして何気にリアローターは逆ベンチです。ちょっとかっこいい。
ローター交換の副作用で、パーキングブレーキがちょっと甘くなった。
ノッチ少なめで効くように調整してもらおうっと。

今日もちょっと走ってみましたが、いまだ本領発揮するところまでアタリはとれず。
まぁしょうがないですね。しばらくはブレーキを早めに踏んで安全に止まりましょう。

ベルハウジングは黒い方が良かったかなー。
自分で塗れるんかしら。




あ。
よく見たら、フロントのキャリパー取り付け位置がちょっと下がってるやん!
デザイン的にもうちょい上の方(つまりノーマルキャリパー位置くらい)が良いのに!!!
うーむ、オフセットブラケットで355φローターに適用させた副作用ということか。。。
乗ってたら見えないし、我慢すっか。ちぇっ。
Posted at 2018/08/12 23:09:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | GT-Rの大部屋 | 日記

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ふれおのハンドル通り、プレオに乗っています。 そのほかにもR32GT-Rに乗ってます。 Rは先日ブレンボ×355mm(F)350mm(R)ローター化しました...
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