カーボン焼きプチツー

本日はタンクにワコーズのフューエル１を放り込んで、茨木方面まで一般道走行、帰りは近畿道でカーボンを焼くプチツーに行ってまいりました。
先日スロットル内を洗浄＆アイドリング調整＆フューエル１を放り込んだところ、アイドリングが安定しなくなる症状に見舞われ（泣）、ちょっとフューエル１の混合比が多かったかなーなんて思いながら、消費を兼ねて遠く＆高回転まで回せる高速区間を入れてみました。

それにしてもやっぱりＢＭＷは高速道路が得意ですねぇ。
安定しているし、疲れません。
普段は使わない５〜６千回転で都合５〜７キロほど走って、ガスを１２リットルほど補給したところ、アイドリングの調子はちょっとマシになりました。
相変わらず１１００〜１４００回転辺りをウロウロするんですが、原因がワカラーン。

帰ってから、気持ち右のスロットルワイヤーが左に比べて張り気味だったので、ちょっと緩めてみました。
完調になるにはもうちょっと時間がかかりそうです。

カーボン焼き行程が入ったため、今回の燃費は１８キロ／リットル程度でした。
まぁそれでも８５０ccのバイクにしては良いと思います。
焼き行程が無ければもっと伸びたんでしょうねぇ。

んで明日雨なんだよなー。
乗れないなー。
残念。

明日はプレオの足回り調整に行く事にします。