ゼブラゾーンの走行

失礼します。

私も、ゼブラゾーンには疑問を感じていました。
対向車線にはみ出してくるクルマもかなりいます。
2車線をゼブラゾーンで1車線に絞って、2車線のまま、また直進と右折レーンに別れている所は慌てますよね。
点線と黄色と白の直線だけでいいと思うのですが・・・
http://hint-eng.jp/jdy07317/2034.html

県によっても、右折の矢印の始まる位置が違っていて慌てることがあります。
（分岐する前に右折の矢印があるんです。）
また、先日も仙台市内で、直進と右折の混在するレーンがあるのにはビックリしました。
知らないクルマは邪魔になったり、直進できなかったりしちゃいます。

naka(=^・・^=)さん　こんばんは。

コメントありがとうございます。
またメッセージもありがとうございます。

リンク先見てきました。

「ゼブラゾーン＝曖昧ゾーン」

なのですね．．．^.^;

左車線いったり右車線いったりだと渋滞も誘発するし難しいところですねぇ。
走っているといつの間にか右折レーンに居たりする事も多々あり戸惑いも多いです。
直観的に解るような道路標識を表現してくれると良いのですが．．．。

走行しても良いと言うのは知ってますが、踏むかどうかは状況次第かな

白実線のセンターラインから繋がるゼブラであれば自車側がセンターラインと解釈すべきでしょう
そうでなければゼブラ上で対向車と衝突した場合、どちらも対向車線にはみ出してないという事になっちゃいます
ゼブラにポールが立ってる場所もありますし・・・

まぁバイパスの右折路とかにはあきらかに構造が異常な場所がありますからね
（交差する道路の右折レーンと交差しており逆走するのが基本となる場所とか）

終太郎さん　こんばんは！

コメントありがとうございます。

ですよね～。両側白線だとどっちなの？って場面もありますね。

曖昧ゾーンにしておきたい行政上の理由でもあるのでしょうかねぇ。

お早う御座います。下津も基本ダメかと思ってました。(///∇///)

下津さん　おはようございます！

コメントありがとうございます。

お！お仲間がいた～～～^o^

基本ダメと思いますよねぇ。まあ状況にもよるのかもしれませんが．．．。

私も猫さんの奥さんと同じように考えてしましたよ〜
なので、無いものとして気にしたことなかったです(ぉぃw

田舎では表示無視は当たり前？なので、真剣に考えたこともありませんでした(^◇^;)
↑だからぶつけるw

はんちゃんさん　こんばんは♪

コメントありがとうございます。

あはは^o^
はんちゃんのようにあまり気にせず良かったという訳でした～。

まあ、周りに気を付けて運転っていう事で良いですね～。