何シテル？

ようやく試作品（R06A）のテストが終わってヤフオクに出品した瞬間に入札があってすごく嬉しい(´；ω；`)

ハスラーのテストもしたいけどなかなか時間が無い-⁽ -´꒳`⁾-

ヤフオクに出品していた試作品が落札されました！製作が安定するまでは試作品として出品予定なので、しばらくは価格維持でいきます！

試作品の出品をしました！ http://cvw.jp/b/2051217/46416476/

仕上がりの見た目は悪いけど、旋盤一つあれば制作の幅が一気に増えるのでものづくりに興味がある人は買って損は無いと思います！（私も旋盤に関してはガチの素人です）

スロットルの分解に必要なSSTを旋盤で作ってみました。右は市販のピンポンチ。左が今回作成したロング版のピンポンチです。
強度が心配ですが果たして上手くいくのか…

ビッグスロットル進捗 http://cvw.jp/b/2051217/46391997/

スロットル開発難航中 http://cvw.jp/b/2051217/46387192/

エッセにはまだまだ乗り続けたいし、ターボ化もまだ実現してないからやってみたいんだけど
17万キロを前にした車両にどこまでやっていいものか…
箱替え出来るならやってしまいたいね

恐らくECU的に違和感なくターボ化できるのはMR41のターボなんだろうけど、スロットル形状変わっちゃうし、エンジン回りで言えば圧倒的にワークスの方がパーツ多く出てるから流用しやすくなるよね

恐らくECU的に違和感なくターボ化できるのはMR41のターボなんだろうけど、スロットル形状変わっちゃうし

ハスラーはNAの割には非常に加速もいいんですが、やっぱり人って欲が出るもんでエッセの時みたいにターボ化を妄想してしまいます。アルトワークスのエンジンミッションが載ればチューニングもやりやすくなるんだけど、実践したって人が未だに出てこないのはそこまでの需要が無いのか

キタっ！41.3mmです。41mmのバタフライは明日作ります

今日はR06Aの41Φに挑戦します！

MTハスラー乗りの人なら一度は調べた事があるであろうティーズコンシェルのNA改ターボFR　一連のスロットル騒動から考察するに4つ穴スロットル搭載エンジン、つまりハスラーのターボエンジンにMTミッションをくっつけた可能性が非常に高いですね。

スロットル検証について http://cvw.jp/b/2051217/46368602/

[整備] #エッセ KFエンジンビッグスロットル製作風景 https://minkara.carview.co.jp/userid/2051217/car/3184226/7029850/note.aspx

ハスラーのシートがツルツル滑るから腰に負担が…

まずいぞ、調べる限りハスラーのターボ車はスロットルの形状が違うっぽい…

ご希望の方は、メッセージの送受信が出来る状態にしておいて下さいm(_ _)m http://cvw.jp/b/2051217/46362483/