さらなる燃費向上を目指して

さて

もう
寝ますけどね



今回の新潟ドライブで
よくわかったこと

アコードハイブリッドの
運転

ブレーキペダルは
ブレーキなんだけど


実は


同時に



充電する
スイッチなんだと

今まで

赤信号みたら
アクセル
離して

惰性で
すいーっと
行ってました



たまに

Bポジション
で
充電

出来るのかと


それでも

まあ

充電は

溜まる


それは
何だか
間違いのよう



今回

わかったこと



それは

早めに

ブレーキペダル
そっと
足を
乗せる程度

そうすると

充電が強く
始まります

惰性より

惰性で
一目盛だったのが
軽くブレーキペダル
ほんと
うっすら
足を乗せる程度で
二目盛

充電レベルが
上がる事が
何回もあった




そんなの

みんな


普通だ

当たり前だ

知らなかったのかよ


とか
、言われそうですけど



実際


燃費

結構

伸びることが

よく、わかった



これなら
スタッドレスでも
まあまあ
燃費
稼げるかも知れない

次の休み

使って

やって見よう

さて
寝ますか

もう

こんな時間




後続車に
迷惑行為に

ならない程度に


やって
見よう