クルマ乗ってりゃ何気ないトンネルだけど・・・

←ロードヘッダの上に乗って実際に動く機械を間近で見ている子供たち。
子供の歓声はいいね。一番手前にいる黒い服着てるのがウチのクソボンズｗ


こんばんは

なかなか時間がなくて、クルマもイジれないしブログも書けないし。
宝くじでも当ったらコンビニバイトでも緩～い仕事しながら、のんべんだらりと過ごすのが夢のタケヲでございますｗ

そんな中だけど、



こんなところの工事現場へ見学に行ってきました。



日高道、ネクスコが管理する高速道路じゃなくて、開発局管理になる高規格道路ってやつです。
現在建設中の、門別～厚賀間の途中にある豊郷トンネルの掘削現場。



写真ちょっと暗いけど、トンネルを掘削していくマシン、ロードヘッダ。
先端がドリルになっていて、油圧で自由自在に動いて壁面を削るそうです。



土木学会北海道支部が主催、苫小牧高専が後援で、クソボンズが所属するYACの絡みで見学会に参加することができました。



こんな現場、テレビ以外ではまず見る機会がないので、しっかりと見学してきました。



そしてこの機械、みんカラやってるくらいのクルマ好きな人なら必ず知っているであろう、KYBの機械だそうで。機械そのものは三井三池らしいから、先端のアタッチメントのみがKYBなのかな？よくわかんないけど。
カヤバシステムマシンナリー(株)。産業機械やら免震装置やら防衛産業にも入ってるんだって。母体がショックアブゾーバーで有名なKYB。こんなところでKYBのロゴを拝むとは思わなかったｗ



こいつは削った壁面に速乾性のコンクリートを吹き付けていく機械だそうで。
さっきのでっかいドリルもこの機械も、動力は電力。400Ｖに昇圧させて油圧駆動で動くそうで。



外にあったコイツはロックボルト打ち込み用の穴あけ専用の穿孔機。場所によっては発破用の爆薬を仕掛ける穴も掘るそうで。



厚賀方向へ延伸する高規格道路。
I.C.供用開始は平成29年だったかな？これが開通するとタケヲの実家の静内がまた一歩近くなります。
現時点では工事区間は静内まで。その先の浦河までの区間は計画区間となっているけど・・・ホントに浦河まで延びるのかな？そこまで行くったらきっと数十年後のお話だね。

それにしてもココでは貴重な体験をしました。
関係者でもない限り、工事中のトンネルなんて入る機会はまずあり得ない。頼んだって普通は見せてなんてくれない場所だもん。

そしてトンネルの現場を後にして・・・
続きはまた後で。