家に帰るために②

こんばんは。
症状が分からず不安な気持ちが文面から伝わります。
整備手帳を拝見させて頂きましたが
オーバーヒートのような症状があったのと、その後の冷却水増減に関してはラジエーターキャップを疑わしく思っております。
理由としましては整備手帳の内容から水温が90度近辺とそれほど高くないにも関わらずリザーブタンクの水量が大きく増えています。
ラジエーターキャップの役割の一つ、加圧が上手く出来ていないのでは？と思いました。
ちなみにですが一度増えたリザーブタンクの水はエンジンが冷えると共に減圧したエンジンの冷却水水路にラジエーターキャップを介して戻ります。これが減圧弁の作用です。
全くの的外れかもしれませんが、走行距離も相当走っているようですので、もし今までに一度も交換していないようでしたら交換を推奨します。
宜しくお願いします。

緑の道路星さま
ご心配ありがとうございます！
キャップですよね。５月に新調したばかりなんですよ。古いものも加圧テストで問題なかったのですが、せっかくなので一新したところでした。今、下道80キロを無事帰宅したところです。気にかけてくださりありがたいです。今後ともよろしくお願いいたします！