| メーカー/モデル名 | メルセデスAMG / GLBクラス メルセデスAMG GLB35 4マチック_RHD_4WD(DCT_2.0) (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・全体的なサイズ ・過剰すぎない走行性能 ・車外、車内の演出 ・初期モデルにしか付いていないシートベンチレーター |
| 不満な点 | ・AMGエグゾーストシステムが欲しい |
| 総評 |
納車後一月が経とうとしているところです。 GLBはサイズ的に同じなEQBと代車も含めると3台目となります。 代車以外は4マチックなので取り回しに気を遣う場面もありますが、360°カメラもあるので比較的安心。 （C43の時はカメラが前後のみだったので余計に気を遣いました） 街乗りはほとんどコンフォートモードですが、スピードシフトでテンポ良くシフトアップし、排気音の演出もあり楽しくドライビングしてます。 4マチック特有のスティックスリップ（ジャダー）にももう慣れましたが、やはりタイヤが冷え切っていることも考慮すれば“まぁこんなもんかなー”という感じです。 タイヤが温まってくるとこの現象も収まり、ほとんど気になりません。 故障というのは今のところありませんが、不具合としてブログに書いた「アクセルの不応答」が一度ありました。 これに対してはAT学習リセットを施行し、その後は症状無しです。 燃費については直4ターボで306PSという高出力エンジンの割に、30kmほどの走行でも11km/Lまで伸びるので“普段着の出来るブランド品”という感じでどこへでも使える、小間使いのできるAMGだと思っています。 ボディサイズは幅1850の長さ4650ですので普通に駐車枠に納められますし、GSの洗車機も大丈夫。 ここら辺も扱いやすさにつながっていますね。 AMGというブランドを背負っていますが、量産型なので賛否が分かれるところでもありますが、私的には丁度良い車だと思います。 |
| デザイン |
5
EQB、GLB180と同じくボックスタイプのSUVなのでとても良いと思います。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
コンフォートでもスポーツ寄りな感じの味付けだと感じますが、スポーツやスポーツ＋ではよりアグレッシブに。
ただ、それも街乗りでも楽しめる範囲なので丁度良いと感じるところです。 |
| 乗り心地 |
4
SUVという位置付けなのでフワフワは期待していませんが、それでもEQBや180と比べると硬めです。
標準が19インチなのでインチアップも頭をよぎりますが、扁平率が低くなるとより硬さが出てくるのでこのままが良いかなーと思ってます。 あと、これも乗り心地の一つになると思いますが、初期モデルのみにオプションで装備されたシートベンチレーター。 暑い時期のこの装備は本当に助かります。 身体の熱を吸い出してくれるのが何とも気持ち良い。 |
| 積載性 |
5
基本的に3列目は使わないと思うので積載性は十分。
フットトランクオープナーも付いているので楽々です。 |
| 燃費 |
5
片道4kmの通勤では6km/L。
少し距離を伸ばすと11km/Lまで伸びたので高速走行に期待です。 |
| 価格 |
無評価
低走行車は高いですね。
それだけ人気車種なのでしょう。 下取りはわかりませんがEQBほどの落ち方はしないかも… |
| 故障経験 |
アクセルの不応答が一度ありました。 AT学習リセットして症状は再現されなくなりましたが、根本的な原因は不明。 今後、同症状が再現されるようなら点検してもらいます。 |
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