SuperGTメーカー合同テストしょの2

しょの1からの続きです。

午後からはもう一つの目標、赤熱をメインに。
FSWでの赤熱ポイントはダンロップコーナー手前。
ローター全域が燃えるのはGT500ではNSX。
トヨタはスポットでしか燃えません。
GT-Rは残念ながら欠片もありません。
GT300はBRZ、SLS、Z4等が燃えます。

100-400では脚立+手持ち流し撮り。
一脚+ロクヨンは車体が近くて早くてフレームに
入れられずに手持ち+高速SSに変更して乱打。

平日は空いていて周囲のヒトを気にせず
脚立も立てられるので良いですね。
とても歩留まりの悪い写真撮影でしたが
非常に楽しめました。

PETRONAS RC-F。
RAYBRIG NSX。
SUBARU BRZ。コレにて午前の部は終了。
午後の部開始＠ダンロップコーナー。
W-UPでは焼けませんね。KEIHIN NSX。
スポットで焼けてる。KeePer RC-F。
焼けません。MOTUL GT-R。
W-UPでは焼けません。SUBARU BRZ。
焼けません。CALSONIC GT-R。
W-UPでは焼けません。MODULO NSX。
燃えてます。しかし車体後ろが切れたのでトリミングする。KEIHIN NSX。
燃えてます。ピン甘。MODULO NSX。
ZENT RC-F。
ENEOS RC-F。
3個所ばかり燃えてる？PETRONAS RC-F。
燃えてるのが解り難いGSR SLS。
燃えてます。マクラーレン。
燃えるぜ。RAYBRIG NSX。
萌えるぜ。SUBARU BRZ。
あとはロクヨンで証拠写真をば。SS1/1000。お尻。
フェラーリ458。
CR-Zとか。
NSXとか。
後追いをSS1/100で。GT-R。
RC-F。
ココからまた赤熱をロクヨン+SS1/1000で。脚立なしだと金網にチョイ被りです。
燃えてます。SUBARU BRZ。
GSR SLS。
EPSON NSX。
GAINER SLS。
SYNTIUM RC-F GT3。
Studie Z4。
RAYBRIG NSX。
KEIHIN NSX。
1DX + 600mm F4L IS Ⅱ USM
1DX + 100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USM