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軽くツーリングにでも。

目的地はいつもの河口湖です。片道100kmくらい、3時間の予定です。



レッツゴー。




今回燃費も楽しみの一つなので、近所で満タンにしてリセット



到着でーす。
毎度で通っていたうどん屋さんがインバウンドの影響で荒れちゃって、最近はこちらの「小池うどん」さんに来る事が多いです♪



店内はよくある吉田うどん屋さんそのものです。



相席になってしまう場合、自分で良いですか？と聞くのは気が引けるので、お店のおばちゃんに声をかけるとおばちゃんが良いところの席で聞いてくれて席に通してくれます♪




かき揚げうどん(小)＆炊き込みご飯(小)

かき揚げがジューシーで美味しいです。そして大量のキャベツ。小＆小でお腹がちょうど良い塩梅です。辛味だけ他のうどん屋さんよりも辛いので注意⚠️。





小池うどんさん迄100.5kmでした。２時間10分での走破でした。


はい、うどん食べたのでここからは帰り道です。


順番前後しますが、小池うどんさんはオーバーツーリズムでテレビでもよく紹介されていたあの富士山が見えるで有名なローソンのすぐ近くです。帰りに寄って記念撮影。




ローソンにタップリと外国観光客を乗せた観光バスが横付けするので、そりゃ〜外国人様が縦横無尽に道路に出て記念撮影するので有ります。現場に来ないとわからない事もいっぱいあります。

外国の方のは日本人が大事にする「空気」と言うものが見えない様で、「譲る・譲られる」では無くて「勝つ・負ける」なので、明らかに交通の邪魔なので有ります。特に東洋系。ヨーロッパ系(ざっくり過ぎるけれど)は日本人にちゃんと敬意を持って行動しているのが分かります。
ヒゲがクリンと一周しそうなヒゲファッションの外人さんをよく見かけますが、アレはどこのお国なんでしょうか？





帰りには信玄餅にうるさい人はこちらの方が本物と名高い？「金精軒」さんで信玄餅のおみやげの購入です。




店内はこんな感じで２階はカフェぇーになって御座います。




社用車も信玄餅カラーで面白いですね。



同じ道だとつまらないので帰りは246号経由で帰ります。　


はい、家の近所のスタンドに到着でーす。



197.9km



給油量は3.66Lでした。

197.9km➗ 3.66L🟰　５４km/L

200km走って611円でしたー。


(DP12H) アドレス125の燃費ってこんな感じです。246が渋滞気味だったのでこんなものでしょう。もっと遠出すると６０km/L超える事もあります。と言うか超えます。





って今日まで気がついていませんでしたが、ガソリンタンクの露出している部分、錆びとるがなぁ。⤵︎
しかも拭って取れるような表面錆では無くて、内部の組織からしっかりと錆びています。


こら〜あかん奴やわ。

インドでガソリンタンクの不具合が発生しているとは聞いていましたが、これの事だったのかな？少し心配が増えました笑



そんな感じで、２００kmのツーリングも余裕で燃費も良い(DP12H)アドレス125でした。

夏、始まりましたね。

夏の始まりっぽいミュージックを一曲どうぞ。

庭をいじっていたらお尻の大きな蜘蛛が出てきました。　Google lensで検索すると




「セアカコケグモ」 だそうです。こんなお尻が丸く大きな蜘蛛なんて見た事なかったので違和感でした。

早速区役所に連絡してみると、特に駆除の対象では無く、踏んづけて駆除するのが一番だそうです。周りを見て卵があったらそれも踏んづけて潰して下さいとのこと。


「お杉じゃねぇっつーの」笑。

何かね、高い税金払っている割に期待する様な区政では無いんだよな。




もーぉ。 踏ん付けてやる！！








腰水水耕栽培も順調です。

たまたまの発想で始めた腰水水耕栽培ですが、凄い利点がありました。
お城のお堀に守られている様に、植木鉢の外周に水を張っているので蟻が入ってこれません。アリが来ないということはアブラムシを持ってこないという事なので、今のところアブラムシ無しのストレスフリーで栽培を楽しめています♪

腰水の肥料水を深く張らないのもミソです。アクアリウム的な考えでは、ポンプを使わない水を張っただけの環境では出来るだけ浅く水面を広く確保します。酸素濃度を維持する為に水深を浅くするだけで酸素が足りる様になり水が生きます。浅くするだけで水質悪化は防止できます。水田と同じですね。




間違えて植えたシシトウはもう数回収穫を行い美味しく頂いております♪




きゅうりは暖かいと成長が進む様です。コレからが本番。こちらも順調。


体が動かなくなって来たら、畑が欲しくなるかもな

ユーザー車検で横浜の車検場に行ってきましたー。

横浜の車検場、バイクで来るのは久しぶり。←(振りです。)


横浜の車検場は人が多くて嫌いです。いつもパトカーが来ていてなんやらかんやら揉めています。
今日は高級そうなベンツがなんだかで、前回は外人さんが窓口で「いいから車検通せ」と凄んで警察に連れて行かれていました。騒がしいの嫌いです。
そして検査も厳し目。でも昔よりはだいぶ甘くなった様です。





さて、息子のSR400ですが、令和4年に車検を取ってから、全然車検が切れないので「何でかなぁ？」と思っていたのですが、「6年6月」まで有効のステッカーが上下逆になって「9年9月」まで有効になってました。黙ってたらあと2年くらい行けたかも知れません🎊


↑ (当然ネタですよ。検切れで寝かせてました。)


今日はと言うかいつも点検もせずに車検に行くのですが、到着してびっくり、ナンバー灯が切れていました。。仕方ないのでテールランプを引っ叩くも点灯せず、仕方が無いのでワンチャン、外観チェックの時に傾斜が強めのところに止まって慣れない手つきのフリをしてフロントブレーキを掛けっぱなしにして難を逃れ？ました笑。そんなこんなでハンドルを変更したので全幅の変更をお願いしようと思ってたのに忘れちゃいました。(そのまま通っちゃった笑)


新しい電子車検証って使い回しなので車検の度に新しい物に更新しないんですね。知りませんでした。おかしいな？と思って窓口に戻って聞いてしまいました笑
それなのにA4のペラガミはしっかりと更新されるんです笑


車検を継続したら有効期限が短くなったお話でした。

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自賠責保険　8,910円
仮ナンバー　750円
道中ガソリン代　500円
重量税　5,000円
検査代金　1,800円
休憩の缶コーヒー　100円
計 ¥17,060
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予備検に行かなかったのでその分リーズナブルです。慣れると根性でライト検査はパスできる様になります。(司令塔？ラインの情報が集まるボックスの方に向かって手を合わせて🙏お願いのジェスチャーをすればOKランプが点灯します。半分嘘で半分本当です🤨)


息子よ。請求書です。
休憩の缶コーヒー100円で計上していますが、支払いの際はキチンと簡単な物で良いので気持ちの品とご飯代位は渡しなさい。多過ぎるとバイトを雇った様で失礼になるので程々で。親しき仲にも礼儀ありって。教育です。
(大出世した場合は遠慮なくパパにポルシェをプレゼントして下さい。遠慮無く喜んで受け取ります♪)


このSR400は１型仕様の強制開閉キャブエンジンですが、回転に合わせたアクセル開度で気持ち良く吹け上がりますが、ふとした瞬間に「ガボッ」っと突然大きく開けても期待したパワーが出て来ないんですね。

強制開閉＝VM(バリアブルマニホールド)

バリアブルマニホールドの意味は、運転状態に合わせてベンチュリーの大きさを可変させる事によって、広範囲な運転状態で最適な霧化を実現できる (ベンチュリー流速の過剰な低下を防ぎ、霧化条件の悪化を抑える事が出来る)。と言う機能です。運転状態に合わせてアクセル操舵を行うのが “構造から見ても当たり前の事” ですね。

(私はCVの特性の方が好き。)

SR500/400の振動は人それぞれですが、低減させたいとか心地良いとか、、

エンジンの振動を語る上でSR界隈では抜け落ちている要素があると私は思ったりするのですが・・・



・〇〇 振動
・□□ 振動
・△△ 振動

振動を３種類に、又は分かり易く２種類に分けて語らないと、SR500/400の振動は語れないんじゃないのかな・・・？

なんて思ったりするのであります。


ではこの３つの振動はそれぞれ何振動と呼ばれる振動でしょう。？







解答は次回に。



to be continued