mountblueのブログ一覧

色々とありまして、なんとなくクルマとみんカラから遠ざかってました。
みんカラに載せるのは、非日常と実車のパンチの効いたネタ、と思ってたのですが、もうちょっとユルくしようと思います。

クルマ以外で回顧録的なのが暫く続くとは思いますが、mountblueはそんなことにかまけてるのか、と笑ってそっとしておいて頂ければ幸いです。

この2週間ほど、中華タブいじくりまわしてます。

通販でroot化済・日本語化済・内部メモリ拡大済みのものを購入。
ある目論見のため、この三点は必須、茨の道なのは覚悟の上。

Googleplayでひとしきりアプデして…superSUバイナリをアップデート→失敗→再起動
はい、root消えました。リセットしてもrootだけ戻りません。

んー困ったぞ？
まだadbの呪文とかマスターしてないのに。

即バックアップを取らず、Androidの仕組みとroot化についての予習が足りなかった自分の甘さに苛立ちつつ、先人達の知恵を授かりまくります。

こやつがMT6592で、MTK系は出荷時Romを入手→flash toolで焼き直しでキレイに出荷時に戻せると知り。。。
えーい、半端なイメージなんぞイラーン！焼き直してやる！

ツールを取り揃え母艦PCを仕立て…
付属のヘニョヘニョUSBケーブル接続で接続して…
イメージ焼き直し。
フォーマット後書き込みが遅々として進まず。
…エラー…
えー、Android起動不能。
奴は高価なプラスチック製文鎮になろうとしています。

(･∀･)(･∀･)(･∀･)
暫し茫然とした後、気力を奮い立たせます。

画面真っ暗にも関わらず、USBで母艦に繋ぐと、「ポンポロリン♪ポロリン♪」と、奴の鼓動が止まってない事を知らせてくれました。
コイツ、動くぞ。（いや、動いてないよ）

よく見ると、flash toolは専用の仮想COMポート使ってシリアル通信してるようです。
母艦のデバマネからボーレート変更すると、書き込み具合が変化しますが、、、完遂せず。
ん？
しかも書き込み中にUSBケーブル揺すると、、、書き込みが進む！
お前か！
手持ちのUSBケーブルに交換→安定して焼けました。

本国の出荷イメージは日本語なし、Googleplayなし、怪しい中華アプリ満載。
どこぞの誰かがカスタムしたRomはよく出来てるけど、なんか画面が汚い。（解像度かな）

出荷イメージに戻せるようになったし、安心してtry&errorし放題になったので。。。

イチから直すことにします。
早々にkingorootでroot化。
APKでesファイルエクスプローラ入れて余計な中華アプリは駆逐して…
morelocale2入れて日本語化して…
おー、順調順調。

Googleplay入れて…あら？開発者サービスがコケてうごかねーぞ？
お、内部メモリサイズが元に戻ってる…コレじゃアプリ入れたらすぐにお腹一杯になっちゃう。
どうやって変えるんだ？
いっそのことAndroid6とかにできないかな？

ノータリン2号の修行は続きます。

そーいうのに手を出したくないから、手が入った奴買ったんじゃねぇの？
中華タブなんぞに手を出して、全く。。。

はい、おっしゃる通りです。
仕方がありません。こういう性分なんで。

誰かさんが楽しそうに通勤車をレストアしてるのに触発され…というもんでもないのですが。

通院の待ち時間にふとソリオのボンネットを開けてみたら、オイルフィラーキャップ周りが汚れてます。
レベルゲージ抜いてみたら、案の定fullより上。

ソリオはオイル交換もお店任せと決めてたんですが。
なんだよ…

前に交換したのは夏タイヤに戻したついで。
とあるタイヤショップ。
それなりにコダワリ車が出入りしてるお店だったんですがね。

思い返せば、交換直後から、なんか重いな…とは思ったんですよ。
うちのソリオは0wの省燃費も10wの普通のオイルもOK。
気温上がる時期だし、0w→10wに変えたんですが、そのせいかな？とほったらかしました。

あれ？と、思ったら、ちゃんと点検しないとダメですね。

さて、距離は走ってないけどコーションプレート記載の交換時期過ぎてるし、自分でやるか。。。な。。。

触発&引っ張ってくれるくぼさんに感謝。

ひょんなコトからくぼさんからリレーレスHIDキットを譲ってもらったので、取り付け～

適当にバラスト付けて…と思ったら右側は取付位置に少し悩みましたw

そして、新車装着のヘッドライトバルブが小糸でもスタンレーでもないことに、軽いショックを受けました。

（追記）
日が暮れてから確認した結果、トリム使って少し光軸下げました。つか、初めてトリム使ったw
明るくなって、夜も安心です。

二年毎の定例イベント。
全高1550mm縛りの中段はいつも人気薄なのですが、今年は希望数が二台オーバーするという危険な展開でした。
ところが、希望区画がさらに人気薄なのか、くじ運なのか、移動なしで済みました。ホッ。