キーレスオペレーションキー電池交換＆電波改善？

先日から運転する都度、電池の残りが少なくなっている旨の警告が表示されるようになりましたので、ダイソーで購入した三菱のCR2032電池を入れ替えしました。
納車して2年を待たずして電池交換が必要になるとは
整備手帳にのっける程の作業ではありませんが備忘録として…😅

まずはキーレスを覆っているCARMATEのケース（
http://minkara.carview.co.jp/userid/2122111/car/3423500/12413257/parts.aspx）を外します。

さらにキーレス本体もマイナスドライバーでキズがつかないよう注意してこじって分解します。
現れたボタン電池は三菱製ではなくmaxell製でした😅

で、電池交換のついでに諸先輩がやってる電波改善のソレをやってみました。
単純に細いリード線を電池の接点金具に絡ませキーレスの中に這わすだけでリモコンの有効範囲が広がるというもの。
細いリード線の手持ちがなかったので工具箱を漁って見つけたのが長さ6cm程のモノ…💦
付けないよりマシになるのか?!

細いリード線とはいえ少し厚みが増したので力技で元に戻しました😅
リード線もハミ出てないし隙間もピッタリついているので大丈夫かと…

で、閉めてから肝心の電池を交換してなかったことに気付き再度開けて閉じてを繰り返してます💦

でもってCARMATEのケースに収めて完了です。

電波状況の改善ですが…？
変化ない？
リード線が短すぎたのかもですが、劇的な変化はありませんでした😅
次の電池交換の時はもうちょっと長いリード線を仕込みたいたいと思います。