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イイね!
2007年03月14日

5代目の納車準備

1つずつ確認しながらデータを最適化していくという気の遠くなるような作業・・・
現場の人間に聞こうとするも忙しそうで間が合わないし。
事務所はFAXと電話中心の仕事でデータは中途半端に電子化していて大きな効果はなく思うように物が動かず非常に効率が悪そうだ。
野放し状態でシステム部門が専業でしっかり管理していない典型的な例だな。

すでに先週整理したデータの整合性が合わない事が定時を過ぎて気が付き悩んでいた頃1本の電話がかかってきた。
5代目の整備が一週間前倒しで行われて、引渡し準備が出来たとの事♪
コレだけが救いか・・・

Xデーは土曜日です。
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Posted at 2007/03/14 23:24:30

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この記事へのコメント

2007年3月15日 0:08
おぉっ!5代目が納車されたらブログにうp!?
((o(´∀`)o))ワクワク
コメントへの返答
2007年3月15日 0:25
客観的な事はうpしますが、ステルス性能を維持する為に詳細は載せませんのであらかじめご了承を(笑)
(実は2代目までは車体全体にモザイクを入れないと公開を許可していませんでした)

っていうか以前はメインの車のオフ会とかにメインの車で行かず2号で行って皆に気がつかれなかった事がありその事から神出鬼没のステルス号と呼ばれていました。
2007年3月15日 7:56
結局4代目2号は見れずじまいだったのかぁ...

今度はなんだろう?
コメントへの返答
2007年3月15日 19:58
愛車紹介欄に公開しているよん。
今回も試乗して即時決めてしまったのでちょっと反省していますがミッションのギコちなささえ解消できれば快速です。
タイヤの減り方が走行距離不相応なのでちょっと気になりますが、長く走るにはオイル管理が結構シビアになりそうです。
2007年3月15日 14:20
R31のバンらしい・・・
コメントへの返答
2007年3月15日 20:00
軽の維持費であったら買っているかもしれませんね。
友人が乗っていましたがあちらこちらでガタがきていたものの中々鋭い加速をしていました。
2007年3月15日 17:54
いや、たぶんアレですね。
コメントへの返答
2007年3月15日 19:55
そう、アレです。

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