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K2SKISSの愛車 [アルファロメオ スパイダー]

整備手帳

作業日:2021年6月5日

幌固定用ベルクロの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
916スパイダーにお乗りの方はわかると思いますが、サイドウインド横に内装を固定するベルクロが有りますが、これが劣化して、剥がれてしまい内装がプラプラして気になる様になったので、これを交換する事に。
2
モノタロウで純正より幅広の物を購入すます。
3
リベット留めなので、リベットを電動ドリルで揉んで外します。
で、剥がしますが…ゴム系の接着剤で貼り付けられていたので、EGクリーナーで溶かしながら?ふやかしながらスクレーパーで取り除き、マジックテープを貼ります。
マジックテープの粘着剤では弱かったので、コニシのG17を使用して補強しました。ゴム系のボンドで固定し、穴の部分の生地を抜きます。
4
リベッターは持って居ないので、アストロで一番安いリベッターを買って見ました。
大概このてのはすぐ壊れたり使えなかったり…880円?だったかな。
でも、使って見ると…
5
普通に使えました。当たり前か‥‥
簡単にできました。
ただ、純正のリベットは頭が広い特殊?な形状でしたが、普通の3.2㎜のリベットを使用したので頭は小さいwww
まあ、このあたりは妥協します。
で、内装を付けたり外したりしましたが、問題無いのでこれで良いか…
でも、内装側のベルクロも弱っており、以前よりは固定しやすいですが、しっかりは留まりません。
内装側も加工が必要ですね。
これは今後の課題とします。
手縫いになるので面倒なだけでしょうけど。。。

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