ポッケのレストア　フロント周りの取り付け

さて、フレームにフロントフォーク取り付け、、、
その前にフレームの点検と掃除をします。
今回、フレームの塗装は見送る事にしましたが、思いのほか、隅々が錆びていたり汚いので、洗浄と錆び取りを先にします。

地道にワイヤーブラシで錆を擦り落とします。
また、生きていたコーションプレートを貼り直します。
フレームの裏側にはサビチェンジャーをたっぷり流し込みました。
錆び取りした表面はサビチェンジャーで錆転換しタッチアップしました。結構な作業で半日丸々費やしてしまいました。
こんなんなら面倒でもフレームの塗装からすればウレタン塗装出来たので、洗浄剤が使える様になったのに、、パーツクリーナーを使えるのは大きいから、、とか思いながら、タッチアップしました。って事で多分パーツクリーナー使うとタッチアップした箇所の塗装が剥げると思います。

先ずはフロントフォークを取り付けするために、ヘッドライト内の配線を軽く洗浄してから整理します。ウインカーを取り付け配線をしていきます。
イグニッションの配線もし、ヘッドライトを固定します。

続いてメーターステーの取り付けです。
MR50のエンジンを使っているので、MR50のメーターを移植しています。ポッケのベースにMRのベースを付けそれにメーターとイグニッションを取り付けしているので、かなり純正チックで元々タコメーターも付いていたみたいで気に入ってます。
あと、取り付けのステーは塗装しています。

やっとフロントフォークの取り付けです。
問題無くフォークは取り付け、ホイールを取り付けます。

ワイヤリングをし、フロントタイヤは仮つけしました。
フロントのアクスルシャフトにカラーが必要ですが、カラーが有りません。取り敢えず本日はこれで終了しナップスに必要な部品の買い出しに行きました。バッチリの内外径のカラーがあり購入。ただし長さが足りないので、ワッシャーで調整し、必要に応じてカラーを追加したいと思います。

カラーです。