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シエンタの車検をディーラーで受けました。

３年弱で６.７万㌔走行したためか、補機バッテリーが弱っているとのこと。
補機バッテリーが前車より交換しやすいトランク下に有るので自分で交換します。車検は８.７万円かかりました。

運転支援が付いて、後部座席を倒すだけで車中泊できて満足しています。
３年前シエンタがモデルチェンジするタイミングで購入しました。上位グレードのハイブリッドを選ぶと車輌総額３００万円越えた。ブレーキホールドが無いので中間グレードのハイブリッドにしました。
8月の変更でブレーキホールドが付きました。そのためかディーラー営業から買い替えを勧められましたが無視しました。

写真は福島県道２号米沢猪苗代線

新日本海フェリーを下りて苫小牧東港から稚内へ雨が降るなか３００キロ北上。稚内港の駐車場にシエンタを停め、利尻島へハートランドフェリーに乗りました。

利尻山登山口にある
利尻北麓野営場で雨の合間にテントを張る

雨が止んだ翌朝３時、利尻山へ登りはじめました。
標高差1,000m登ると礼文島が雲の隙間から海に浮かぶ。


山頂が見えてきました。素晴らしい山容です。


紫の花は「リシリブシ」。利尻島と礼文島の草原に咲く花のようです。


残る標高差500mを登りきって山頂到着、登山口から5時間かかりました。


雲の間から現れた「ローソク岩」に驚く。


山頂直下は一面に広がるお花畑


花の百名山、たくさん咲いていました。


無事下山して稚内に戻った後は、
北海道の景色を楽しみながらドライブ、シエンタは計2,000キロ走行。


色がついたかけ流し温泉を楽しみ、
北海道の日本百名山を合計４つ登りました。未踏の羊蹄山を残して、苫小牧から新日本海フェリーで本州に戻りました。
写真は北海道に向かうフェリーと離合するところ、
これまで見てこなかったですが、思いのほか感動しました。

梅雨に入る前に、
神奈川県の大山(おおやま)に登り、
阿夫利神社に参拝する「大山詣り」もしてきました。

登山口に近い
大山第二駐車場にシエンタを停めて
まだ店もケーブルカー駅も開いていない
６時台に登山スタート


２時間登るとヤビツ峠への分岐、峠好きですがヤビツ峠はロードバイクが多いイメージで行ったことがない。


眺めが良い　雪が僅かに残る富士山


山頂


阿夫利神社で参拝と御朱印をもらう（玉置神社で買った御朱印帳は山専用）


神社の下にある売店の名物、ルーメソだ


ケーブルカーの横にある登山道を下りました

秋田県まで遠出しました。


この日の早朝は男鹿半島から
国道101号線沿いにそびえ立つ
巨大なまはげに見守られながらドライブ開始。


乳頭温泉郷に8時半に到着、9時からやっている「大釜温泉」に入ってきました。


県道194号の周囲には積雪がありました。


温泉施設「アルパこまくさ 自然ふれあい温泉館」の広大な駐車場から秋田駒ヶ岳が見渡せます。登山客も居たので、次回は登りたい。


桜が咲いていたのでシエンタを停める。桜と秋田駒ヶ岳が一緒に見える。


桜並木がきれいでした。その奥には田沢湖。

高島城の散りゆく桜を鑑賞しました。


北側の冠木門から入ると、桜吹雪


心字池は桜色に


枝垂桜は濃い色で見頃でした。


花見の旅はまた来年。これからは山と温泉を巡ります。
諏訪神社下社から北上して、秘湯の一軒宿、毒沢温泉「神の湯」に日帰り湯。