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LINXの愛車 [日産スカイライン]

整備手帳

作業日：2007年11月25日

Ｒ３３前期タービン移植

Item: Ｒ３３前期タービン移植
Author: LINX

ついに重い腰を上げてタービンを交換します！

どっちが３３用かわかるかな？

さぁ行きますか。

まずはクーラントを抜き取ります。

もぐるとラジエター下に蝶ねじがあるのでそれを緩めます。

ですが、それだけじゃチョロチョロとしか出てきません！

こんなんじゃ明日になっちゃうので、蝶ねじは取っ払いましょう。

ラジエターキャップを取れば勢い倍増なので、ご注意＆ご利用ください。

クーラントを抜きつつ作業を進めます。

まずはパイプ類から！

プラグ交換をしたことがあれば楽勝だと思います。

上側のＬ字パイプを外す。

ゴムが固かったらＣＲＣを隙間に噴いてなじませると簡単に取れます。

次にヘッド上のパイプをブロオフごと外します。

キャニスターへのホースとかがボルト２点で止まっているので、外してからやるといいでしょう。

お次はエアクリ。

エアフロ後と取り出します。

外したパイプには新聞紙などを突っ込んでおきましょう。

万が一ボルトなんかを落としたらめんどくさいことになるので・・・

ホコリ防止で布より紙です。

その近くのＬ字パイプも外す。

キャニスターのホースもどっかにやっておきましょう。

タービンについてるパイプを外します。

ボルト3点ですが、工具が入りづらいので、メガネを駆使しましょう。

＜前へ＞でつぎへ・・・

「まぁ魔が差したっていうかぁ。でもみんなやってますよ。」

何シテル？ 07/06 13:20

移動手段だけで無い、自分なりに車を楽しむ事に重点を置いたカーライフをおくる事を夢見てます

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