自宅でオイル交換♪ヽ(´▽｀)/

そろそろ慣らしが終わったので、oil交換しようと思います♪今の時代のエンジンは慣らしなんか要らないって話しよく聞きますが、ボクはあるんじゃないかなぁ～派です(^3^)/♪ちなみに500㌔㍍弱での交換となります。
用意したのは、ステップワゴンでも使っている廃oilタンク(青いやつです)とoilの量も計れるロングノズルoil入れとoilです!!

ジャッキアップとかないので板を3枚重ねて作りました!!後の写真で分かりますが、車体水平でoilを抜くより前が上がった状態の方がoilパンナットの位置からして良抜けそうな気がします(￣∇￣*)ゞ
あと、radio♪ミュージックもoil交換には無くてはならないツールです♪(^3^)/♪

写っているタイヤは右前タイヤです♪
こんな感じで下方45度にoilナットがついています。
サイズは14ミリです。
100均でたらいを買って受けにしています♪

純正oilは僕のハスラーはNAなので0W20Wが入っていてシャバシャバ抜けました～。oilを抜くときエンジンoil入れる方のフタを開けてエア～が入るようにすると良く抜ける気がします♪
あ!!作業するとき、ゴム手袋すると汚れなくて良いですよ。お医者さんが手術するときに使うやつ♪

oilの量は車検証入れと一緒に入っているハスラーの説明書に2.7㍑って書いていました。なので2.7㍑位入れます♪
今回は、やたらとアイドリングストップするので粘度のややあるSNの5W30Wを使用しました♪

こんな感じで、入れていきます♪
エンジンの
向かって左にエンジンoilを入れるふたがあります♪
oilを入れる前に当然ですが、必ずoilパンのナットを閉めてくださいね♪

抜いたoilです。結構汚いのかな!?500キロ弱の割には。
写真では見ずらいですが、鉄粉のようなのが混じっています。マジ小っちゃいやつ(◎-◎;)

oilを入れ終えたら、きちんと量を点検、漏れ、にじみ等ないか点検をして終了です。アイドリングの音も素人の僕でも分かるくらい軽くなった気がします♪気のせいかな？
廃oilは行きつけのGSにお願いして捨てさせてもらってます♪
次は1000キロ走ったらまた交換します♪
その次からは3000キロごとの交換にするつもりです。
最後の写真のウエスは息子が赤ちゃんの頃のTシャツです。