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整備手帳

作業日：2016年7月24日

カップホルダーリングの使い方、相変わらず間違えてます♪

Item: カップホルダーリングの使い方、相変わらず間違えてます♪
Author: ヴィラなべお

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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N BOX専用と書いてありながら、CWプレマシーのフォグランプベゼルにピッタリなこの品(笑)
以前は両面テープのみで固定してましたが、若干浮いてきたりと少し心配です。

ベゼルをバンパーから外せば(もしくは交換する機会があればw)、ビスでしっかり留めることが出来ます♪

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今回私は、穴開けのしやすさと見栄えのバランスで、上と下の2カ所を固定することに。

まずリングにドリルで穴をあけ、その位置に合わせてベゼル側も貫通させました。

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頭が薄くて平らな｢低頭ビス M3×8mm｣で留めます。
(両面テープのはくり紙を剥がすのを忘れずに)
手持ちのドライバーではどうしても斜めになりますので、ビスをナメないように慎重に…

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しっかり締めて完了♪
ナットが入れられなかったけど、とりあえず大丈夫そうです。

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はじめは座ぐり穴を作ろうかとも思いましたが、これくらいのビス頭の飛び出しなら私は気になりません(^ー^)

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ついでな感じでこちらも(笑)

デイライトの点灯パターンを切り替えるのに、コンパクトリレーやらダイオードを使う予定です。
これらをエンジンルームに転がしておくのも何なので、電気工事なんかで使うユニバーサルボックスを使おうかと…
ただしベージュではエンジンルームで浮いてしまうので黒くしたい(黒い品もあるらしいですが)。

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材質的に塗装のノリは悪そうなので、以前に使ったカーボンシートの余りを貼ってみました！

ブラックボックス化完了です♪

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Kenby 2016年7月28日 23:28 おぉ〜すばらしい！パク、、リスペクトしようと仮合わせしたら思いのほかフィッテングが悪く、デザインナイフする勇気もなかったので保留となってる僕がいます( ｀ω´⊂彡☆))Д´) ﾊﾟ-ﾝ	コメントへの返答 2016年7月28日 23:47 でしたか～(笑) やっぱりメスを入れるのは躊躇しますよね！リングの鍔が当たるので完全なフィットは無理ですが、外側からしか見ない(と自分に言い聞かせる)ので外側重視です♪ 参考までに使ったビスの寸法を追記しました！
カピバラさん＠420 2016年7月29日 6:32 さすが！職人技！何から何までカッコいいの一言❗ 尊敬します🌟	コメントへの返答 2016年7月29日 6:56 えー！？どこら辺がですかw 相変わらずのちまちま弄りなのに恐縮です(^_^;

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Kenby 2016年7月28日 23:28 おぉ〜すばらしい！パク、、リスペクトしようと仮合わせしたら思いのほかフィッテングが悪く、デザインナイフする勇気もなかったので保留となってる僕がいます( ｀ω´⊂彡☆))Д´) ﾊﾟ-ﾝ	コメントへの返答 2016年7月28日 23:47 でしたか～(笑) やっぱりメスを入れるのは躊躇しますよね！リングの鍔が当たるので完全なフィットは無理ですが、外側からしか見ない(と自分に言い聞かせる)ので外側重視です♪ 参考までに使ったビスの寸法を追記しました！
カピバラさん＠420 2016年7月29日 6:32 さすが！職人技！何から何までカッコいいの一言❗ 尊敬します🌟	コメントへの返答 2016年7月29日 6:56 えー！？どこら辺がですかw 相変わらずのちまちま弄りなのに恐縮です(^_^;

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