とれびん細谷のブログ一覧

静岡ホビーショー２０２６
に、
合わせて開催の、

タミヤ本社特別見学会
へ
行ってきたハナシです。


静岡市にあるタミヤ本社では、
ホビーショーの開催日に、
特別見学会をやってます。

ホビーショーの会場から無料シャトルバスが出てるので安心。

そのショールームには、
実車がドーン！！









そこに展示されてるという事は知ってましたが、実際に見ると感動しますわ。

また、
金型の展示もアリ。
歩くアヒルの金型が置いてあった。(^_^;)





んで、屋外では、
このイベントに合わせて集まった
『タミヤ会』なる集団が！！











タミヤからプラモデル化されたクルマを、ほぼ純正状態で維持して楽しんでる皆さんでした。
なかなかコダワリ持ってそうだわ・・・(^_^;)

で、
かつて存在したらしいポスターが置いてあったんですが、
よーーーく見たら・・・







ＡＥ９２トレノ居たよ！！＼(^o^)／
一応『スポーツカーシリーズ』にカウントされてたらしい。

タミヤ本社、１度は行った方がイイね!！

静岡ホビーショー

行ってきました。


今回は『静岡鉄道 春日町駅』に近い駐車場を予約確保しておきました。
ホビーショーに１番近い鉄道駅です。
10分くらい歩くんですけどね。
んで、オープン時間ちょい前にホビーショー会場へ到着。

入場待機列がスゴイ事になってました。
でもまぁ、ソレは予想していたので、先に『タミヤ本社特別見学会』へ向かう事に。
ホビーショー会場から無料バスがあるのでラクチンです。









ワタクシ実はタミヤ本社行くの初めてです。
静岡ホビーショーは何度か行きましたが、いつも時間の余裕が無くて・・・(^_^;)
イチバン最初にタミヤ見物に行ってから、ホビーショー会場へ戻ると、入場待機列も無くなってるのね。
ひとつおりこうになったわ。



という事で静岡ホビーショーです。
このイベント、事前に入場整理券を確保する必要があって、私は受付開始当日に申し込んだので良かったんですが、開始から２日で定員に達したとか・・・
昨年は３日で終わってた。
こりゃ入場有料にするとか考えないと今後が大変な事になりそうだ・・・


各企業の展示エリアでは新製品の展示がずらり。
『アオシマ』ではハイゼットトラックの試作品がっ！！





しかもジャンボやで！
最近のアオシマは車種選びが面白いわ。(^_^;)


トミーのブースには、
トミカ用の『大黒パーキングエリア』が展示。
スゲー発想だわ。







タカラのブースに、
『でっかいミクロマン』がっ！？
でかいのかミクロなのか　ドッチなんだい！(＠∇＠;)
かつて販売されてた『ミクロマン』がリバイバルしてるのね。
数年前から『ダイアクロン』のが色々出てるんですが、
ミクロマンの『ロボットマン』がリメイクとか！
懐かしいわ！＼(^o^)／


懐かしいって言えばコチラよ。

『コスモ星丸』がプラモデル化ですってよ！！






つくば万博のマスコットキャラ！！
まさかのプラモ化！！
凄い時代だ。


静岡ホビーショーは、
模型業者の新製品展示会であると同時に、
各地のモデラークラブの展示会でもあります。
ネットの記事でしか見た事ない作品が展示されてて壮観です。＼(^o^)／
ソチラは大量に写真撮ってきたので、フォトギャラリーに載せよう。


そして、
モデラーでもある『石坂浩二』氏がフツーに歩いててビックリする。(^_^;)


屋外では、
自衛隊の実車展示や、ＧＲ８６等のばくおんパフォーマンスもありました。







あと、
『マイクロエース』の販売コーナーで、買うか迷って、買わなかったモノ。





俗に言う『コレジャナイロボ』です。
かつてのガンプラブームの時に、『アリイ（現在はマイクロエース）』が販売していたプラモデル・・・の箱絵デザインのシャツ！
この『ザ・アニメージ』って、色々混ざってるぞ。
おおらかな時代だったなぁ・・・


せっかく静岡市に行ったので、
ホビーショー離脱後に、静岡鉄道に乗って『長沼駅』へ。
ココは静岡鉄道の車両基地があります。





で、着いて知ったんですが、
静岡市名物『プラモニュメント』がココにもあったのね！
うまく撮ると、電車がランナーに収まる構図。
面白い！


そして、
車両基地の向い側にあるのは、
『バンダイ　ホビーセンター』です！







ずいぶん前に見学した事ありますが、最近は抽選制なので無理なのよね。
外観だけ見てきました。
ガンプラブーム過熱しすぎだわ・・・


そして、
ウチのヨメへのお土産は、
静岡名物『こっこ』。
ニワトリ大好きなので、こっこを与えておけば安心です。(*´ω｀*)

映画、
『アギトー超能力戦争ー』

観てきました。

テレビ番組『仮面ライダーアギト』の正統続編。
あれから25年が過ぎた世界という設定で、
当時のキャストがほぼ集結！！
前作では『３号ライダー』的な立場だった『仮面ライダーＧ３・氷川誠』がメイン主人公となってハナシが進む、結構アツい展開の映画でした。

『氷川誠』を演じるのは、
すっかり有名俳優となった、
要潤氏。

仮面ライダーアギトがデビュー作だったので、当時は演技がぎこちなかったんですが、
今回、そのぎこちなかった雰囲気を作りながらの演技！
ちゃんと、『氷川誠』でした！！凄い！！

では前作で『１号』的な立場だった『仮面ライダーアギト・津上翔一』は活躍しないかと言うと、
氷川誠をサポートする側ではあるものの、ちゃんと見せ場があるんだ！

何かの続編が製作されると、
前作の主役は活躍しない演出がなされるパターンが多いです。
だって、主役だったという事は、強いんだもの。
けど今回、
仮面ライダーアギトだった津上翔一は、
アギトの能力を失ってしまったという設定。
なので氷川誠をサポートする立場なのね。
津上翔一と仲間達が協力して、氷川誠を助けて、勝利する！


いやぁ、よく出来てた。
前作のファンならニヤリとしちゃうシーンや演出がたくさん！
ハナシの展開も割りと良くて、
序盤に張りまくった伏線を最後にちゃんとまとめてラストバトルに突入。
『友情・努力・勝利！！』って少年ジャンプみたいな感じで終結します。

どうやら評価低い意見もあるようですが、
こまかい矛盾点は気にするな！
私は好きですよコレ！！


ちなみに、
今作の主役仮面ライダーである、
『仮面ライダーＧ７』
にあやかって、
映画館の座席は『Ｇ７』に座りましたよ。(^O^)／





そしてコレは
トライダーＧ７！

『旧キット・エルガイムMark２を改造して、アモンデュールスタックを作る』


この夏に、
松本市の『カフェ144』さんにて
『エルガイム合わせ』の企画があります。
『重戦機エルガイム』のプラモデルをみんなで並べよう！って企画なんですが、
番組放送時の旧キットを使うという縛りがありまして、
では私は何を作ろうかなぁと考えてて、
思い付いたのがコレ。





アモンデュールスタック。

番組中には１度しか登場しないロボです。
敵メカとして登場したのに、主人公側が奪って、改造されて主人公メカになっちゃうという、サンライズのロボアニメによくあるパターンの奴。
このアモンデュールスタック自体はプラモデル化されてないですが、
主人公メカ『エルガイムMark２』はプラモあるので、
旧キット・１/144 エルガイムMark２ を改造します。

当時のバンダイの子会社『Bクラブ』が販売していた改造用ガレージキットに、
『アモンデュールスタックの頭と盾』という商品がありまして、
コレを発掘したので使いました。
買っといて良かった。





商品名は『バッシュ用バスターランチャー(とアモンデュールスタック改造パーツ)』って奴です。
劇中で、『バッシュ』が初登場の際に、アニメ制作側の手違いで『初期設定のバスターランチャー』が描かれちゃって、
２度め以降は『本設定のバスターランチャー』が出てくるもんだから、
プラモデルのバッシュに初期設定のバスターランチャーを装備させたいという要望が発生。
しかし普通のプラモデルとして売るにはコスト面等の問題があるため、
バンダイ純正ではなくBクラブのガレージキットになったという事情があります。

で、同じく模型化の要望があった
アモンデュールスタックのパーツも付けて販売というね。

いやぁしかし、
造形はカッコイイんだけど、
パーツ同士の合いが悪い！
バンダイ純正プラモデルならピッタリ合うのがアタリマエなんですが、合わせ面に大きな隙間がっ！！
頭部のダクト形状の部分に隙間できちゃってたので、
コトブキヤ製のエアダクトパーツを埋め込みました。







アモンデュールスタックと、エルガイムMark２との相違点は、
頭と盾のほか、
膝の突起部分と、肩・すねのフック部
が違うので、プラ板やパテ盛り等で加工。

それと、
元のキットは古い設計なので、
関節部の可動範囲が狭くて、そのままではカッコ良いポーズをとりにくい。
今回は直立姿勢で飾る前提なので大きな問題は無いですが、
脚は開いた方がカッコイイので、股関節と足首だけはボールジョイントを仕込みました。





画像では、バッシュ用バスターランチャーを持たせてありますが、
アモンデュールスタックは普通のバスターランチャーを装備してたので、やはり劇中通りの方が良いかと思って、最終的には普通のバスターランチャーを持たせてみました。


さらに、
背中のブースターユニットが小さく感じたので、
ひと回り大きなキットの物を拝借。
なんかイイ感じになりました。









劇的ビフォーアフター。
右のはストレートに組みました。
足を『ハの字』にした効果は絶大です。
基本のプロポーションは変えてないハズなんですけどね。
足首、股関節、腰の接続をボールジョイントにしたのと、手首の形状変更くらい。
あと、背中のブースターユニットをデカくしたのが効いてるかな。

ＪＲ飯田線の、
普段は普通列車しか走らない『伊那市駅〜飯田駅』の間を、
臨時で、３７３系特急型電車が走る
と聞いて、

イイ感じのフォトスポットへ行ってみました。







大田切川を渡る古びた橋。
その後方に雪山。
人気の場所なようで、川原にもカメラマン居ました。
って言うか川に入って撮ってるヒトも・・・寒くないんか？(^_^;)


そうこうしてるうちに、
目当ての列車来ました！





雪山をバックに、
特急型電車通過。
天気良くてラッキー！(*´∀｀*)

結構レアな光景なんですよ。
普段は東海道線からのお下がりの、２両編成の電車が走ってる区間を、現役の特急型電車が走るんですから。(^O^)／


ちなみにこの列車は、
『伊那市駅発、飯田駅行き、伊那谷お酒学園号』
という団体臨時列車なんですが、
飯田駅に着くと、そこからは、
『飯田駅発、豊橋行き、飯田線秘境駅号』
と名前を変えて、
飯田線名物『秘境駅』へ臨時停車しながら行く大人気の急行列車として走ります。