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2009年03月18日

サイパンウィング製作記その③

リアスポイラー製作記続編です。

どうにか完成したリアスポイラーを装着ぅ～

緩衝材も兼ねてブチルゴムの両面テープで貼り付け、ボルトで固定です。
そー簡単には外れない予定。
自動洗車機は敬遠したいですが・・・_(^^;)ゞ

先日の『うなぎオフ』が初披露でした。
ノーマルなサイファと比較写真撮りました。
おとなしいデザインにしましたが、ノーマルと比べてみると結構イメージ変わっている事がおわかり頂けるかと。(^^)d

ところで、コレを書いている今日は、『３月18日』です。
『３１８』ということは、『さいは』ということで、今日は『サイファの日』～(^o^)/
サイファ好きの皆！
某ＰＡに集合だっ！

・・・なんてアリエナイな。(￣▽￣;)

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Posted at 2009/03/18 21:28:48

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MKN 2009年3月18日 21:37 リヤガラス＆ハッチの形状が独特だからフィッティングは大変だったろうな～でもこの仕上がりならグッジョブ！あとはレンズ類を青にしてウィンドウフィルムも青で（笑	コメントへの返答 2009年3月18日 22:49 『べた付け』に加工するのはかなりキツイ形状だからねぇ・・・だから『脚』生やしたんだけど。っていうか窓は青にゃしないぞ！(￣▽￣;)
take-c 2009年3月18日 21:39 さすがですね～製作記全部読ませていただきました。ホントとれびんさんにかかると付かない部品なんてないですな！	コメントへの返答 2009年3月18日 22:53 いや、今回のは割りと近い形状だったから加工できたわけで・・・_(^^;)ゞ実際サイファに羽を付けてる人は他にもいるんだよ～
KURO285 2009年3月18日 23:31 これにノーサス＆爆音マフラーで奥様のマシンは敵なしですね！！ちなみに通勤時の私の敵は、黒の「古」エアロのエスティマとデコトラ仕様のキャンターＷキャブです。	コメントへの返答 2009年3月19日 21:58 車高も排気もやらね～よ！(￣▽￣;) ・・・っていうか、キャンターＷキャブでデコトラってスゴイな。(^_^;)
まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ 2009年3月19日 6:34 違和感無く付いてますね。まるで純正ＯＰにあったように見えるくらい。あとは「生やした脚」が、走行中の風圧で割れなければ良いですね。	コメントへの返答 2009年3月19日 22:06 ちゃんとグラスファイバー幾重にも積み重ねてますし、普通のＦＲＰの強度なら100km/hそこそこの速度で割れる事は無いと思いますが？ 300km/hとかまで行くと不安ですが。

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take-c 2009年3月18日 21:39 さすがですね～製作記全部読ませていただきました。ホントとれびんさんにかかると付かない部品なんてないですな！	コメントへの返答 2009年3月18日 22:53 いや、今回のは割りと近い形状だったから加工できたわけで・・・_(^^;)ゞ実際サイファに羽を付けてる人は他にもいるんだよ～
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まっきゅん＠ｍ＆ｍ’ｓ 2009年3月19日 6:34 違和感無く付いてますね。まるで純正ＯＰにあったように見えるくらい。あとは「生やした脚」が、走行中の風圧で割れなければ良いですね。	コメントへの返答 2009年3月19日 22:06 ちゃんとグラスファイバー幾重にも積み重ねてますし、普通のＦＲＰの強度なら100km/hそこそこの速度で割れる事は無いと思いますが？ 300km/hとかまで行くと不安ですが。