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イイね!
2010年10月07日

日本のスポーツカーコレクションプルバックカー

日本のスポーツカーコレクションプルバックカー ジョージア缶コーヒーのおまけ。

またまたミニカーに釣られてしまった。(^_^;)


で、ちょっと疑問なラインナップですよ。
全6種なんですが、

現行GTR・現行Z・NSX・トヨタ2000GT・最終型RX7・インプレッサ。

何故かトヨタだけ古い車種だよ。_(^^;)ゞ
っていうか三菱はどうした?( ̄▽ ̄;)
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Posted at 2010/10/07 22:04:55

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この記事へのコメント

2010年10月7日 23:11
普通に考えたら、スープラとGTOですよねぇ…

こう見ると現行でスポーツカー作ってるのは日産だけなんですね。
(個人的にインプはスポーツカーとは違う気がするんで)
コメントへの返答
2010年10月7日 23:24
あるいはレクサスSCとランエボ?

・・・うぅむ、なんか違う気がするな。_(^^;)ゞ
純粋なスポーツカーって少ないねぇ・・・
2010年10月8日 8:13
これに限らす、今缶コーヒーに車のミニチュアついてるの四種類くらいありませんか?
この前コンビニでずらっと並んでるのを見て、全部集めるのは大変だなぁ…と思いました。

SCってそろそろ生産終了じゃありませんでしたっけ。
コメントへの返答
2010年10月8日 22:07
いやぁ、私ゃ全部揃える気はありませんよ。_(^^;)ゞ
確かにココにきて種類多いですね~


え゛?
SCって生産終了なんですか?
2010年10月8日 11:23
インプ以外揃えてしまった…

レクサスならIS-Fとか?
コメントへの返答
2010年10月8日 22:21
ISFもねぇ・・・、2ドアのISは割りと良いと思うんですが、なんで4ドアでスポーツ仕様を造ったんだろう。

スーパーカーブーム世代としては、やっぱり2ドアクーペが良いと思うのですよ。(^_^;) 
2010年10月8日 22:59
まぁレクサスですからねぇ・・・
スープラみたいにピュアスポーツを求める客層ではなく、
スポーツ仕様の高級車を求める層がターゲットみたいですし。

ライバルはM3とか言ってますしね。

せめてM3みたいにクーペとセダン選べるようにしてほしいですよね。
というか・・・排気量倍なのにシャーシとか基本設計共通って・・・

利益至上主義が生んだ結果ですかね。


ちなみにSCってもう生産終了してますねぇ・・・
コメントへの返答
2010年10月9日 20:51
あら、既にSCは消えてましたか・・・_(^^;)ゞ


レクサスは・・・、まぁ所詮トヨタという事なんですかね。
頑張ってはいるんでしょうけど、いまいち欧州車に対抗できてない気が・・・

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