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先ほど､娘が留学先から帰って来ました。
いくつかお土産を買ってきてくれました。
明日は仕事なので、留学中の話しは後日聞くことにします。
おやすみなさい💤

　昔むかしあるところに､ユーノスロードスターのフロントナンバープレートの位置に､不満を持つ男がおりました。



これが純正の位置です。※画像はネットから拝借しました。


　フロントバンパーの中央に位置して､上にも下にもはみ出していました。
　法規上やむを得ないことは重々承知してはいましたが、お世辞にもカッコいい場所とは言えませんでした。
　そこで男は考えました。
　「そうだ､カッコいいナンバープレートを作ればいいんだ」｡
　男は当時勤めていた試作モデル製作会社の同僚に頼みました。


そうして出来上がったのがコレです（一部隠し有）。材質は3ミリ厚の黒色アクリル板｡大きさは345ミリ×95ミリ｡シルクスクリーン用の原稿を自分で作りアクリル板を持参して､塗装・印刷担当の同僚に､印刷してもらいました。


今のクルマに仮付けしてみました。バンパー上部への出っ張りはなくなり、空気取り入れ口を塞ぐこともありません。

ちょっとナナメから｡欧州車っぽい雰囲気です。

　ただ､このナンバープレートで公道を走るのはさすがに憚れるので、ミーティング会場や愛車撮影の時だけ､付け替えて楽しんでいましたとさ｡

　めでたし、めでたし。

　今回､納戸を整理していたら､たまたま出てきたので、30数年ぶりに披露させていただきました。

　今となっては､懐かしい思い出です。

大人向け？トミカパーキングが発売されるそうです。


23台収納可能｡LED照明付き｡


オートマチックで入庫出庫ができるそうです。



9月発売予定｡
価格41,800円

先日発売されたショールームタイプのパーキングに続く商品のようです｡　　　　　
まさしくキダルト向けですね。

毎度お馴染みの､懐かしい写真シリーズです。
年代的にはおそらく20年くらい前かなと思います（違ったらゴメンナサイ）。


清里ミーティング参加車両です。ヘッドライトが固定式になってます。昔の駐車場は今と違って、道路を挟んだ反対側でした。

深リムホイール｡スゲ〜‼︎

テールランプ・トノカバーがノーマルと違う⁈

エランキット装置車｡某漫画家さんのクルマです。

ワインレッド内装・ナルディウッドがオシャレ｡

助手席にティラノサウルス⁉️

昔､荷物運搬係だった私は､レガシイで現地入りして､クルマでオリジナルグッズ等の販売を担当していました。

ステッカー・ポスターなどを販売していました。

これは一台目の私のロードスターです。私はメカに弱いので、カスタムする時は､もっぱら外装関係がメインになります。

内装です。自作センターコンソールパネル｡わかりにくいですが、メーターパネルは湾曲した防眩メーターカバーを､自作平面アクリル透明板に替えてます。

ドアミラーはアルファロメオの純正品に交換していました。取り付け位置は運転席は純正位置に､助手席はちょっと前方に変えてます。

フロントナンバープレートは、バンパー上面に取り付けてました。

モチーフはこのジャガーEタイプ｡その昔､妻がこのナンバープレートで運転している時に､おまわりさんに止められて､注意されたそうです😱


懐かしい写真でした。

ミニカーカスタムします。
今回は以前から､いつかは手掛けてみたいと考えていたタクシーです。



何の変哲もないセダンが、どんな風になるのか…｡

楽しみです。

屋根の行燈を取り払った後の穴が､以外に大きくてびっくりしました。何とかしなくちゃ｡

フロントグリルに手を加えて､よりリアルに仕上げました。

ホイール交換案1｡光輝リムタイプ｡タンポ印刷は除去済み。

ホイール交換案2｡ホワイトレタータイプ｡

ホイール交換案3｡フィンタイプ｡


次回はホイールを決めつつ屋根の穴を塞ぎ、ボディカラーを変えたいと思います。
今日はここまでです。