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2009年04月18日

GE・FIT用SHOWAスポーツ「サスペンション開発物語」を一挙公開!!


先日、↓のように日記を
書きました。

で、今回、SHOWAチュ~ンHP


『2代目フィット用の開発スタートから
発売決定までを追った八重洲出版『DRIVER』誌 
掲載ページ「サスペンション開発物語」を一挙公開!!
 (PDFによりダウンロード可能です。)』

と載りました。

ぜひっ! そのPDFをごらんになって、開発「秘話?」を
お楽しみください!!


>発表します。

なかなか発売日が決まらなかった、

SHOWAスポーツGE用ですが、

発売日は、、4月24日に決まりました。
で、その価格ですが、\87,150(税込)ですね。

現在発売中の
自動車雑誌「ドライバー」4月5日号に掲載されてます。

雑誌 driver 4月5日号

詳細は、P82 SHOWAチューニング をご覧くださいな。

関連情報URL : http://www.showa-tune.com/
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/04/18 00:12:46

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この記事へのコメント

2009年4月18日 11:14
おはようございます(^^)

.pdfを拝見させて頂きましたが

SHOWAさんの熱意が
感じられるのに
それが生かされていないので
実にもったいないですね…f(= =;)

というのは、SHOWAさんの
こだわり

多少企業秘密にかかる
問題かもしれませんが、

ショックアブソーバーに使用されて
筒の材質や径、大きさ

ピストン部に使用されている
ゴムの材質や使用されているオイル特性

ロッドに対する特徴…

などなど、あったらいいなぁと
思いました…f(^^;)

つまり人間味が滲み出てくると
さらに魅力的な商品なったと
思うのですが…

こんなことを言う僕って
やっぱり最近広告原稿の
作りすぎているせいかなぁ…f(- -;)
コメントへの返答
2009年4月18日 17:54
こんばんは

SHOWAチュ~ンHPに既に載ってます。

「SHOWAさんのこだわり」

http://www.showa-tune.com/
のTOP>PERFORMANNCE>Sports>
メカニズム画像

44パイOuterShell、20パイPistonRod、ReboundSpring、32パイSpvPiston
など・・

>SHOWAさんの熱意が
感じられるのに
それが生かされていないので
実にもったいないですね…f(= =;)

>ショックアブソーバーに使用されて
筒の材質や径、大きさ

ピストン部に使用されている
ゴムの材質や使用されているオイル特性

ロッドに対する特徴…
2009年4月18日 17:58
こんばんわ(^^)

拝見させて頂いただけに、
紙面に乗っていれば
もっと興味をそそると
思っちゃいました…f(- -;)

すみませんm(_ _)m

コメントへの返答
2009年4月19日 13:41
こんにちは

雑誌誌面に、上記の「こだわり」
載せるのは、難しいかも・・

ただ、誌面にSHOWAチュ~ニングHPの
URLを載せるのは、アリと思います。

興味を持った方々がHPを見てくれて
「こだわり」の一面に気づいてくれればOKかなって思います。

ページ数2枚ですから、詰め込み過ぎは、禁物ですよね。


>紙面に乗っていれば
もっと興味をそそると
思っちゃいました…f(- -;)
2009年4月19日 10:24
おはようございます。

モデューロのスポーツサスもSHOWA製と聞きますが、
仕様が違うのでしょうかね?
どちらにしようか迷ってます。
コメントへの返答
2009年4月19日 13:51
こんにちわ

スポーツ、モデューロ、無限、金足、
など純正形状ダンパーセットは、
SHOWA製です。

違いは、バネレート、ダンパー減衰数値です。

あと、発売までに、
試作を繰り返す回数が一番多いのは、
スポーツです。
次は、金足ですね。               後は、個人の好みかな?

プロフィール

「デミオからNBX+車椅子仕様に http://cvw.jp/b/216096/36643527/
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