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イイね!
2009年06月03日

旧型FITで、後期型に前期型のショックを付ける上での注意

旧型FITで、後期型に前期型のショックを付ける上での注意

旧型FIT後期(04一部~05モデル)に
前期(02~04モデルの一部)ダンパーや
車高調整サスを付けたら
スタビリンクも前期用にしなきゃいけないです。

スタビリンクが違うだけですが、
そのこと自体で、乗り心地が変わるものでは
ないです。

ただ、基本、前期型に合わせたセッティングのものを
後期に装着するのは、他車用を流用するのに等しいので
セッティングの意味ないじゃんてことで
開発者さんにはごめんなさいです。

前期と後期は、車自体の作りが違います。 
その一例がスタビリンク形状違い(ダンパーへのリンク取り付け位置違い)です。
後期には後期用ダンパー取り付けしましょう。


以上を踏まえた上で、
調整式のスタビリンクタイプの車高調をならば、
後期に前期ダンパーを
装着自体には、問題ないです。

が、純正のスタビリンクを使用するタイプの車高調が
問題ありなんです。

装着するのは、可能なんです、
ただし実際に走行すると
変な入力が入るので、
実際の例として、
スタビリンクが折れたりしてます。

折れるだけならまだしも、
足回りを傷つけ、ブレーキホースを切ったりしなら、
最悪事態になりますしね。

純正のスタビリンクを使用するタイプなら、
なおさら、前期、後期とにマッチした
正しいスタビリンクを使用してください。



ご注意くださいね。
ブログ一覧 | くるま | クルマ
Posted at 2009/06/03 18:30:51

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この記事へのコメント

2009年6月4日 9:52
おはようございます(^^)

ほぉ~(・。・)

勉強になりますm(_ _)m

自分のアタマにメモさせて
頂きますね(^^)
コメントへの返答
2009年6月4日 18:38
こんばんは

流用ネタでも、
「あぶない」のは、要注意ですね。

>勉強になりますm(_ _)m

自分のアタマにメモさせて
頂きますね(^^)

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