RS3 sedan

所用の帰りにディーラーに寄ってみたら、RS３セダンの試乗車があったので、ちょっと乗ってみたいのですが（買えないけど）と正直に言ったら、接客でお忙しいのか、適当に回って来て結構ですよということで、３０分ばかりドライブして来ました。
初RSシリーズかつ初５気筒ということで、どんなもん？と構えていたのですが、コンフォートモードでは素のA3と変わらない（とはちょっと言い過ぎですが）ジェントルな乗り味でした。一方でダイナミックモードにすると、アイドリングから変化して、常にアクセルを踏むように急かされている感じで、ちょっとブレーキかけて減速した際も、すかさずブリッピングでシフトダウンしてくれます。その際の排気音も周囲に気が引けるレベルです。通常はオートモードにしておけば充分なのでしょうが、中間的なセッティングをインディビジュアルでセットしておくとよさげです（そこまでは試せませんでしたが）。
内装もバックスキンのステアリングなど、S3との差異化が図られていますし、プラス２００万円出してこっちという選択もあるでしょうね（実際、乗り換えの人も多いとか）。このサイズでこのパフォーマンスは希少な存在だと思いますし、個人的には次期S1にも期待しています。