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イイね!
2009年05月13日

高い、しかし欲しい

高い、しかし欲しい エンジンから足回りまでコンプリートしたら

もう一台スイスポが買えてしまうww

でもこのリヤ補強は魅力だなー。

室内への不快な揺らぎ(特にRシート倒した時のグニャリ感)はここの剛性不足からきてるもんな。

不満っていえば、、F側の設定が無いのと、突っ張り度合いを調整出来る構造になってない事かな。

ボルト3箇所止留めの極細スタビライザーなんて重量増にしかならんと思うのですが。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/05/13 07:10:50

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この記事へのコメント

2009年5月13日 7:48
それぐらいでいいねぇ。
エスはリヤサブフレームの後期型10万、それ補強して20万、取付して10万でつ。
…やりてぇ(爆)
コメントへの返答
2009年5月13日 7:58
エスには既に取り付けしてるのかと思ってました。

補強系は付けてる!ってアピールしてるオレンジ色とか黄色のほうがヨカですがww

2009年5月13日 12:27
これねぇ~~~
実物見ましたけど、造りはいいですよ。
でも買えない(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月13日 17:54
素人がこれやると溶接跡が収縮してかえっておかしくなったりするんですよね。

どうせなら純正形状に拘らず完全オリジナルで作って欲しかったです。

丸鋼管とかww

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「透明な給油口カバー

ポチってしまいそうw」
何シテル?   07/30 09:32
定番を嫌い、独自路線でカスタムします。 それはノスタルジックでもあり、現代のカスタムに欠けている部分でもある。 やりすぎなリフトアップ、ローダウン、...

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