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トラストからはマルチD/Aゲージ

バキュームフェイスで水温、電圧デジタル表示なら即買い、針レスポンス重視なのか、OBD-Ⅱ仕様では無く専用ユニットに各センサーからの配線が必要な手間がかかる。

ブリッツからはFLD METER TACHO

水温、スロットル開度がデュアルデジタル表示で自分のツボを突かれてるww

両者共に、バックライト切り替え等で異なるメーターパネルを実現して欲しかった所。

今見たい項目はエンジン回転、スロットル開度、水温なので、ブリッツの方が候補かな。

個別配線必要なら、ULTLAのあれみたいな動きがいいんだけどな。

LFAのメーターモロパクリなインターフェイスは良しとしてww

BT接続＆OBD-Ⅱだから、はやり針はカクつきますね。



安い7インチタブレットと併用すると楽しく使えそうです。

Defiのあれはコントロールユニット経由でないと使えない腹黒さがあるので却下。

Torqueのデザインは形状をもう少し増やして欲しいなぁ。

数日前、新潟で金属加工をやっている自動車整備会社の社長が職場に「脱出プレート」なるステンレス板にヒダ加工を付けスタック時タイヤ下にひいて脱出させる製品を売ってみませんか？と来店。

あれって平地なら効くでしょうけど、坂道で脱出し、回収する為停車したらまたスタックという悪循環を生むようなww

蔵王みたいな雪が多い地域では、それをいちいち拾って歩くよりタイヤチェーン装着してしまいますとお断りしました。

見る感じ横滑りを防止する溝が見当たらず、とても購入しようとは思えない代物。

説明では、2トントラック級が乗っても大丈夫だと思う？のテスト実証済みでもない不安なところもあったりして。

ウィンターソックなる洗濯ネットみたいな生地で出来た簡易タイヤチェーンもそうですが、とっさの積雪に備えるならいいグッズなのかもしれません。

壊れやすい安物を購入して不安になるか、壊れにくい高い物を購入して安心ドライブするか、選ぶのは使う人間なのでしょうけど。

刃ライフ長く、剃り後の痒みも出ず好みです。

サスペンション効果抜群で、刃が肌に当たってる実感が他社製品と違う。

右の画面でノート、左の画面でWebなんて使い方出来ると楽しそう。

GalaxyNoteⅢはこうあって欲しい。

行きつく先は任天堂DSかww