復活！　そして美浜へ･･

前回の西浦でＰＰＦにクラックが入ってたコトはお伝えしましたが、その診断をしてもらった日に、しゅうさんの住処でクーラント交換させてもらいますた。ついでに、ＦＤ純正プラスチック製エアセパレータータンクが６年も経ってかなり変色しておりましたので雨宮製に交換。


クラックの入ったＰＰＦは再溶接でもなんとかなるらしいのですが、個人的に強度の面で不安が拭えず、新品を注文してもらいました。雨宮かメーカーズ、どっちにしようか悩んだのですが、値段が安く納期も早かったメーカーズのものにしました。（基本的にドコも受注生産だそーです）
ちなみに割れたＰＰＦはこんな感じ。


さらに、純正デフマウントも交換。こちらはリジットの強化ブッシュへ。ついでに燃料フィルター（ＦＤはデフの上にあるのです）も交換。

ってことで、かなりの出費に･･。見た目は完全ノーマルですが、壊れたトコを強化したりした結果、だんだん社外パーツが増えてきたな～。（肝心の足回りは完全ノーマルなんですが）



そして今日の朝作業完了とのことで、某ショップへ取りに行ってきました。

ロール角最高のＦＤが　今ゆるやかに空気をふるわせて　息をはじめた
再び悶々の伝説が動きだす
イノセントブルーの　あの悪魔のローリングＦＤ

とゆーことでいきなりタテさん（通称：悶プレ）としゅうさん（通称：悶狼）と美浜フリー走行へ――


第１ヒート
フロントにＺ１☆、リアにRE-11。

とりあえず、デフマウント。それほど振動は気になりませんでした。生まれ変わったＰＰＦと相まって、ダイレクト感最高。シフトミスは皆無。素晴らしい！
で、タイムは46.095
ついに新コースで旧コースのベストを更新！
ちなみにこのクール。余所見してて、青インプの方のアタックを一度邪魔してしまいました。スイマセンでした･･


第２ヒート
リアに先日某オクで落札（オト）した中古Ｒ１Ｒ（対悶狼撃墜の秘密兵器）を装着。
で、一発目のアタック。

45.800
前半区間をミスってのタイムだったので、「え？」って驚いてます（笑）
ちなみにたまに突っ込みで出てる「ンギャ」って音はタイヤがフェンダー内部に当たっている音です。新品タイヤで山があると当たるみたい。滅多に新品はかないからなぁ･･(^^;



イケる　最高にロールが軽い
ここでいっきにケリだ　悶狼
と悶狼と直接バトル（動画はバッテリー切れで取れず･･）
前半はかなりいい感じでついていけましたが、後半で離される感じ。
ベスト更新ならず45.8秒台。悶狼は45.4秒台･･。


第３ヒート
タイヤはそのまま　空気圧をそれぞれ0.1落としてみた。
が、ちっともタイムが安定せず･･。
悶狼と再び絡み、さっきのクールは前半セクションで追いつき気味だったのでちょっと離れてみたところ、ついていけず･･。45.9。しかもこの周で悶狼はベスト更新。
結局･･またあの悶狼を速くしてやったよーなもんですか･･


さらに走行後、ＦＤのデフから汁漏れ。
作業ミスか？(-_-;
さらにさらに、排気系から若干異音が。どっか干渉してるのか、排気漏れ？ってことで、明日また店に持っていきます。ベストな状態で筑波を走りたいのに、いったいどーなるんだ･･