ブレーキペダル近く、アクセル遠くて嫌だ

ブレーキ近くて踏みにくい
アクセルからブレーキの踏み替えの際に、ペダル間の隙間に足が入りそう🦶
ヒールアンドトゥーで足がつりそう🦵


衝撃のツィートを見ました


https://mobile.twitter.com/karasuyamads/status/1172710995187290114

正しいブレーキの踏み方だそうです。

床に踵をつけて🦶ブレーキ踏むのではなく、膝から持ち上げてブレーキを踏むという…😳

モータースポーツを愛する私は、完全にタブー🆖だと思っていた行為は、教習所では推薦されてました！

どうりで、踵をつけずにブレーキ踏む人が結構いるハズです。。


まぁ、教習所は全ての人が安全に運転する技術を教える場所で…
繊細なブレーキコントロールを教える場所ではないです。

多少ブレーキがぎこちなくなっても、ブレーキペダルに足が引っかかって踏めなかった😬という事態に陥るよりはマシでしょ！という発想でしょう。


でもこれ…そもそもブレーキペダルの配置が悪いからこうなるのでは？？と思うのですが…



大衆車などは、アクセルとブレーキを踏み間違えないように、

アクセルペダルに対してブレーキペダルを手前にしてますよね。
ですので、ブレーキペダルが近い！！

でもこれ…本当に踏み間違え予防になるんですかね？！

前後方向にズラしても踏み間違え対策にはならない気がしますが…

踏み間違えで問題になるのは、AT車🚗
と言うことは、いっそのこと

大衆車のAT車のアクセルペダルを踏みにくいように小さくしてみたら笑笑
乗りにくくなりそうですが😁



この辺りの車は、ブレーキペダルとアクセルペダルの前後位置はほぼ同じですね。

ちなみにこちらはマクラーレンです😎




こちらもほぼ同じ。ポルシェさんです。



ブレーキペダルが近く、アクセルが遠いいと…

ブレーキ踏みにくい！！
ペダル間の隙間に足が入りそう（入ったことはない）
そして…
ヒールアンドトゥーで足がつりそう🦵笑笑

スポーツ走行には向かないです爆

せめてMT車とセミAT車はペダルをマクラーレンとかポルシェみたいにして欲しいです🥺🥺🥺