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2009年09月25日

目標達成

やったぁ＼(^O^)／

やっと目標達成できた！！

会社の人達４人で燃費対決してました

燃費対決前はみんなだいたい１０キロくらいだったけど

エアコン使わなくなって１３キロ前後。

１５日１３.２２キロ
１８日１３.８５キロ

そして今日１４.３８キロ！！

やっと念願の１４キロ代

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Posted at 2009/09/25 22:00:58

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まっさン 2009年9月25日 22:56 坂道はエンジン停止赤信号が見えたら惰性で走行、もちろんエンジン停止一分以上の停車はもちろんエンジン停止この三つを守れば、２０キロも夢ではありません F６Aで２０キロ超えした人がいます(笑)	コメントへの返答 2009年9月25日 23:37 サンバーのエンジンは始動直後に燃調が変わるかもです。暖まっててもカブリ気味になってアクセルを踏んでも力がでてません。２０秒くらい待たないと直らないのかな。いろいろ試したけどコマめにはエンジン止めないほうが燃費がよかったです＾＾僕のサンバーだけかな・・・？燃費向上にはなるべく軽く。空気圧は高め。サッと加速。後は巡航。最高速は５０キロ。これですね＾＾
隆。 2009年9月25日 23:15 １４は凄いなぁ～	コメントへの返答 2009年9月25日 23:38 でしょ！でしょ！ジムニーでも一度だけオートマなのに１４行ったことあります。
隼77 2009年9月26日 8:06 すごいな!! 11で11に挑戦中(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 21:40 ありがとうございます僕１１のときいくつだったかなぁ覚えてないなぁ

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まっさン 2009年9月25日 22:56 坂道はエンジン停止赤信号が見えたら惰性で走行、もちろんエンジン停止一分以上の停車はもちろんエンジン停止この三つを守れば、２０キロも夢ではありません F６Aで２０キロ超えした人がいます(笑)	コメントへの返答 2009年9月25日 23:37 サンバーのエンジンは始動直後に燃調が変わるかもです。暖まっててもカブリ気味になってアクセルを踏んでも力がでてません。２０秒くらい待たないと直らないのかな。いろいろ試したけどコマめにはエンジン止めないほうが燃費がよかったです＾＾僕のサンバーだけかな・・・？燃費向上にはなるべく軽く。空気圧は高め。サッと加速。後は巡航。最高速は５０キロ。これですね＾＾
隆。 2009年9月25日 23:15 １４は凄いなぁ～	コメントへの返答 2009年9月25日 23:38 でしょ！でしょ！ジムニーでも一度だけオートマなのに１４行ったことあります。
隼77 2009年9月26日 8:06 すごいな!! 11で11に挑戦中(笑)	コメントへの返答 2009年9月28日 21:40 ありがとうございます僕１１のときいくつだったかなぁ覚えてないなぁ

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