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2009年06月02日

このギザギザ、かなりイイらしい。

最近仲良くして貰っているヒロシさんが絶賛しているのこのパーツ、何だか７２３さんも導入を決めたらしい。(゜o゜)
ヒロシさん曰く、まだトラデバを入れていないしろにいさん号に、むしろそれよりも先に導入すべきパーツらしい。

で、導入後の走りをイメージしてみたのですが・・・昔、ファミコン用の社外品とかで、スローモーション機能が付いたコントローラー（ジョイスティック？）が在りましたよね？
それは単にポーズボタンの入り切りを自動で繰り返させるだけの機能なのですが、シューティングゲームで、大量の敵弾の中をかいくぐって自機を操縦しながら敵を撃破する時等、そのスローモーション機能を使うと「次に自機を何処へ動かすべきか？」考える時間が十分取れて、絶対不可能と思われたエンディングを、いとも簡単に見られた・・・なんて事があったと思います。
ハッ！それと同じ事がクロカン走行に於いても起こると云うのか～！(゜o゜)　　ほっ・・・欲しいっ！

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Posted at 2009/06/02 22:59:38

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ミニモアイ 2009年6月2日 23:13 ブログ三昧な夜ですね～(^o^) オイラは機械式ＬＳＤが欲しいです。いまだかつて付けた事のないパーツ。ＦＦでもこれがあると楽しいらしい・・・（●＾o＾●）	コメントへの返答 2009年6月3日 0:18 >>ブログ三昧な夜ですね～(^o^) 昨夜も頭が痛いのに顔をしかめながらブログをＵＰしてました。中毒ですな・・・(^_^;) >>ＦＦでもこれがあると楽しいらしい・・・（●＾o＾●）インリフトしてもグイグイ進むってワケですね♪
はりやん 2009年6月2日 23:17 凄くいい物らしいですね！！また例えがすばらしいっす＾＾わかりやすくて最高でした♪ 私も欲しいですが初心者ですしまずは今のままで腕を磨いてから考えようと思います＾＾；ってただ単に金がないだけですけどね＾＾	コメントへの返答 2009年6月3日 0:19 >>また例えがすばらしいっす＾＾ありがとうございます♪ でもバックギアの事まで考えてませんでした・・・(^_^;)
いっさん2002 2009年6月2日 23:22 まずこの手のパーツを導入すると、今まで「えぃや！！」と勢いが必要だった場所がゆっくり攻めれるようになります。精神的に余裕ができると安全に攻めれる訳です。これでムーミンも余裕で登れますよwww	コメントへの返答 2009年6月3日 0:28 ムーミン・・・実はそこ、行った事ありません。(^_^;) ＡＫは２回行きましたが、広場に上るだけで精一杯な人なので。(^_^;) ↓隼さんや隆さんが下で書いておられますが、バックは怖くないですか？
青龍_ 2009年6月2日 23:30 体調はいかがですか？	コメントへの返答 2009年6月3日 0:31 今気が付いたのですが、左の腋の下のリンパ腺（？）が腫れていて触ると少し痛いです。疲れているって事なのかな？青竜さんも、連日の赤穂、疲れを溜めないようにね♪
隼77 2009年6月2日 23:38 下げ過ぎると、バッギアも低くなりすぎてヒルク失敗した時こわいです。またローの五速でも30キロ位しかでないんで使いにくくなるよ。僕は11のCタイプ入れてるけどもう少し高くても良かったなと今は思ってます。メリットも大きいけどデメリットも結構あるります。	コメントへの返答 2009年6月3日 0:34 流石はアニキ、貴重な意見をありがとうございます♪ ヒルク失敗でション便チョチョ切らせまくりのしろにいさんには凄く重要なポイントですね！導入するか否かは、本当に良く考えてから決めますね♪
隆。 2009年6月2日 23:52 ↑正解ですね何でも慣れていない人には凶器になる可能性もありますゆえちゅういしましょうねぇ～	コメントへの返答 2009年6月3日 1:28 「両刃の剣」ってワケですね・・・(^_^;) ＺＥＡＬさんが、あの凄まじい減速比を選定した理由って、何なんでしょう？（やっぱロックを意識しての事なんでしょうか？）
おしおき 2009年6月3日 1:39 ダウンギアはタイヤ大きくしたから欲しいですなぁ…欲を言えば2ロー加工も… 僕の場合ね(笑)	コメントへの返答 2009年6月3日 1:48 ワシは彼女欲しィ～♪ ・・・違うか。(^_^;)
ＫＡＮ３３ 2009年6月3日 6:09 車壊さへんようになって、ええんちゃう？	コメントへの返答 2009年6月4日 2:39 外部からの入力がクラッチ側に逃げにくいので、ドラシャ捻じ切っちゃう可能性も高く成りそうですね。ホント「両刃（もろは）」ですね。・・・やぁネェ、性的嗜好のお話じゃ無くてよ♪(^_^;)
dan-23 2009年6月3日 7:05 ↑の方達も書いてますが、バックが本当に遅いので要注意です。でも、半クラが減るので良いのと、エンジンには良いかもよ。どちらにしてもいいところばかりではないということですね。	コメントへの返答 2009年6月4日 1:21 ヒルクで失敗して、バックに入れたにもかかわらずロックして、方向が定まらず横向いて横転・・・そんな自分の姿がリアルに浮かんで来ました。 ↑鬱な私はこんな感じで全てがネガティブシンキング。(^_^;)
やねん 2009年6月3日 9:28 オープンならある程度速度つけないとトラクションが抜けた瞬間前にいけないので、どうなんでしょ・・。これを入れたオープンのツレはモーグルヒルクの場面では1速2速は使ってないみたいですwww 確実に対角にならないライン読めるならいいかもしれませんが。あ。これ入れるなら、ドラシャの予備忘れずにw	コメントへの返答 2009年6月4日 1:23 >>オープンならある程度速度つけないとトラクションが抜けた瞬間前にいけないので、あ、それ僕も考えました。でも、サイド引きっ放しでもグイグイ走れそうだから、トラデバ入れたみたいに成んないかな？とも思ったりして・・・どうなんでしょ？(^_^;)
いっさん2002 2009年6月3日 10:13 バックですか・・・。バックは好きですw・・・・ってそっちじゃない？自分はあまり気にした事ないですね。と、言うのもノーマルだと少しバックしてそこから立て直すのも、ずり落ちたりエンストしたりしてましたが、ギヤが低い事で斜面に張り付き少しバックし、前進する時もずり落ちにくいのでリカバリーは楽でした。仮にバックで降りないといけなくなってもよっくり降りれるので自分は安心でしたよ。ま、この手のパーツは自分の技量があがったかのように思えてくる魔法のパーツなのでよく吟味してつけてもいいのでは～？？	コメントへの返答 2009年6月4日 1:31 バックは位置が・・・以下、自粛。斜面がキツイと、バックのギア比が低過ぎてロックしませんか？そこで咄嗟にアクセル開けられる程のテクと根性が私に有れば良いのですが、多分何も出来ぬままズリ落ちて、変にハンドルごじったりして横転しそうなバッドな伊予柑。(^_^;)
修ぷぅ 2009年6月3日 10:29 急進化を遂げるにいさん号ですね！？ｗｗ買っちゃいましょう♪	コメントへの返答 2009年6月4日 11:42 うーん、11万有ればエブリィにロンシャン（ホイール）履かせて、ダウンサスも入れられるな・・・とか思ったりして。(^_^;) まあ、11万無いけど・・・(^_^;)
７２３ 2009年6月3日 11:03 遅かれ早かれ導入予定でありましたので今回決めました♪ いろいろ電話で聞きましたが、早い話装着してみないと分からんという結論に（笑）メリット、デメリットは当然あるでしょね。が、あまり深く考えておりません（爆）もし２４日に休みが取れれば、単品の装着した私の車と、完全武装のヒロシさんの車を運転してみたら違いが良く体感できるはず。	コメントへの返答 2009年6月4日 2:28 >>単品の装着した私の車と、完全武装のヒロシさんの車を運転してみたら違いが良く体感できるはず。借りた途端に２台共横転させて我々３人の友情にヒビが入ったりして・・・(^_^;) てか、Ｈカンでは無理っぽいので、また近い内に「ＫＳ」か「⑧多」辺りで是非お願いします♪
JBヒロシ 2009年6月3日 13:39 左足ブレーキとサイドの２通りを使えれば平坦な大抵のとこはクリアー出来ます。オープンの楽しい所です。ヒルクでも脱出するときもあります。ドラシャの骨折はありえますね。	コメントへの返答 2009年6月4日 2:36 先日の牧場跡のヒルクで、左足ブレーキのつもりがクラッチ思いっきり踏んで、バックで返って行ったしろにいさんをお忘れか？(^_^;) しかしドラシャ骨折の確率も確かに上がるでしょうね。皆さんの意見を聞けて、ホント参考に成りました。夏の「漢祭り♪」迄には、何処か進化させたいです。（ウーハーとか積んでたりして・・・違うか^^;）

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ミニモアイ 2009年6月2日 23:13 ブログ三昧な夜ですね～(^o^) オイラは機械式ＬＳＤが欲しいです。いまだかつて付けた事のないパーツ。ＦＦでもこれがあると楽しいらしい・・・（●＾o＾●）	コメントへの返答 2009年6月3日 0:18 >>ブログ三昧な夜ですね～(^o^) 昨夜も頭が痛いのに顔をしかめながらブログをＵＰしてました。中毒ですな・・・(^_^;) >>ＦＦでもこれがあると楽しいらしい・・・（●＾o＾●）インリフトしてもグイグイ進むってワケですね♪
はりやん 2009年6月2日 23:17 凄くいい物らしいですね！！また例えがすばらしいっす＾＾わかりやすくて最高でした♪ 私も欲しいですが初心者ですしまずは今のままで腕を磨いてから考えようと思います＾＾；ってただ単に金がないだけですけどね＾＾	コメントへの返答 2009年6月3日 0:19 >>また例えがすばらしいっす＾＾ありがとうございます♪ でもバックギアの事まで考えてませんでした・・・(^_^;)
いっさん2002 2009年6月2日 23:22 まずこの手のパーツを導入すると、今まで「えぃや！！」と勢いが必要だった場所がゆっくり攻めれるようになります。精神的に余裕ができると安全に攻めれる訳です。これでムーミンも余裕で登れますよwww	コメントへの返答 2009年6月3日 0:28 ムーミン・・・実はそこ、行った事ありません。(^_^;) ＡＫは２回行きましたが、広場に上るだけで精一杯な人なので。(^_^;) ↓隼さんや隆さんが下で書いておられますが、バックは怖くないですか？
青龍_ 2009年6月2日 23:30 体調はいかがですか？	コメントへの返答 2009年6月3日 0:31 今気が付いたのですが、左の腋の下のリンパ腺（？）が腫れていて触ると少し痛いです。疲れているって事なのかな？青竜さんも、連日の赤穂、疲れを溜めないようにね♪
隼77 2009年6月2日 23:38 下げ過ぎると、バッギアも低くなりすぎてヒルク失敗した時こわいです。またローの五速でも30キロ位しかでないんで使いにくくなるよ。僕は11のCタイプ入れてるけどもう少し高くても良かったなと今は思ってます。メリットも大きいけどデメリットも結構あるります。	コメントへの返答 2009年6月3日 0:34 流石はアニキ、貴重な意見をありがとうございます♪ ヒルク失敗でション便チョチョ切らせまくりのしろにいさんには凄く重要なポイントですね！導入するか否かは、本当に良く考えてから決めますね♪
隆。 2009年6月2日 23:52 ↑正解ですね何でも慣れていない人には凶器になる可能性もありますゆえちゅういしましょうねぇ～	コメントへの返答 2009年6月3日 1:28 「両刃の剣」ってワケですね・・・(^_^;) ＺＥＡＬさんが、あの凄まじい減速比を選定した理由って、何なんでしょう？（やっぱロックを意識しての事なんでしょうか？）
おしおき 2009年6月3日 1:39 ダウンギアはタイヤ大きくしたから欲しいですなぁ…欲を言えば2ロー加工も… 僕の場合ね(笑)	コメントへの返答 2009年6月3日 1:48 ワシは彼女欲しィ～♪ ・・・違うか。(^_^;)
ＫＡＮ３３ 2009年6月3日 6:09 車壊さへんようになって、ええんちゃう？	コメントへの返答 2009年6月4日 2:39 外部からの入力がクラッチ側に逃げにくいので、ドラシャ捻じ切っちゃう可能性も高く成りそうですね。ホント「両刃（もろは）」ですね。・・・やぁネェ、性的嗜好のお話じゃ無くてよ♪(^_^;)
dan-23 2009年6月3日 7:05 ↑の方達も書いてますが、バックが本当に遅いので要注意です。でも、半クラが減るので良いのと、エンジンには良いかもよ。どちらにしてもいいところばかりではないということですね。	コメントへの返答 2009年6月4日 1:21 ヒルクで失敗して、バックに入れたにもかかわらずロックして、方向が定まらず横向いて横転・・・そんな自分の姿がリアルに浮かんで来ました。 ↑鬱な私はこんな感じで全てがネガティブシンキング。(^_^;)
やねん 2009年6月3日 9:28 オープンならある程度速度つけないとトラクションが抜けた瞬間前にいけないので、どうなんでしょ・・。これを入れたオープンのツレはモーグルヒルクの場面では1速2速は使ってないみたいですwww 確実に対角にならないライン読めるならいいかもしれませんが。あ。これ入れるなら、ドラシャの予備忘れずにw	コメントへの返答 2009年6月4日 1:23 >>オープンならある程度速度つけないとトラクションが抜けた瞬間前にいけないので、あ、それ僕も考えました。でも、サイド引きっ放しでもグイグイ走れそうだから、トラデバ入れたみたいに成んないかな？とも思ったりして・・・どうなんでしょ？(^_^;)
いっさん2002 2009年6月3日 10:13 バックですか・・・。バックは好きですw・・・・ってそっちじゃない？自分はあまり気にした事ないですね。と、言うのもノーマルだと少しバックしてそこから立て直すのも、ずり落ちたりエンストしたりしてましたが、ギヤが低い事で斜面に張り付き少しバックし、前進する時もずり落ちにくいのでリカバリーは楽でした。仮にバックで降りないといけなくなってもよっくり降りれるので自分は安心でしたよ。ま、この手のパーツは自分の技量があがったかのように思えてくる魔法のパーツなのでよく吟味してつけてもいいのでは～？？	コメントへの返答 2009年6月4日 1:31 バックは位置が・・・以下、自粛。斜面がキツイと、バックのギア比が低過ぎてロックしませんか？そこで咄嗟にアクセル開けられる程のテクと根性が私に有れば良いのですが、多分何も出来ぬままズリ落ちて、変にハンドルごじったりして横転しそうなバッドな伊予柑。(^_^;)
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７２３ 2009年6月3日 11:03 遅かれ早かれ導入予定でありましたので今回決めました♪ いろいろ電話で聞きましたが、早い話装着してみないと分からんという結論に（笑）メリット、デメリットは当然あるでしょね。が、あまり深く考えておりません（爆）もし２４日に休みが取れれば、単品の装着した私の車と、完全武装のヒロシさんの車を運転してみたら違いが良く体感できるはず。	コメントへの返答 2009年6月4日 2:28 >>単品の装着した私の車と、完全武装のヒロシさんの車を運転してみたら違いが良く体感できるはず。借りた途端に２台共横転させて我々３人の友情にヒビが入ったりして・・・(^_^;) てか、Ｈカンでは無理っぽいので、また近い内に「ＫＳ」か「⑧多」辺りで是非お願いします♪
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