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イイね!
2015年07月02日

エボ使い。

エボ使い。 ども☆自称「エボ使い」のしろにいさんです。
(一度も乗った事無いけどー☆)

クルマの駆動方式には特にコダワリは無いんだけど(嘘)、やっぱ、乗ってて一番安心なのはフルタイム四駆の車両かなー?(私見)

F1のスピードは凄いし、クロカン走行も楽しい、そして、FRのクルマでガーってリア流しながら走るのにもすっごい憧れるんですが、ボクが一番カッコイイと思うのは↓「こういう走り」かも?



もう、スタート直後、1コーナー目の処理からしてカッコイイですよね☆

========================================

ところで・・・



「ランエボ」って・・・例えば↑この「エボⅤ」みたいに、凄い派手な形してるのが多いですよね?
(好きな人にはソコがタマランのやろうけど・・・)



ボクは比較的高年式な「エボ」の中では↑この「Ⅶ・GT-A」の外装がシンプルで好きなんですが、ATしか無いんですよねー・・・残念☆



あと、↑この「エボⅡ」もシンプルで好きだったんだけど、もうかなり古いしなぁ・・・
(まあ、買わんから関係無いケドねー☆)

さて、皆さんはⅠ~Ⅹ、どのタイプの「エボ」が一番好きですかー?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/07/02 23:20:45

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この記事へのコメント

2015年7月2日 23:38
初めまして!
読ませていただきました。
私は、現在乗ってるエボXが一番♪
…と言いたいところですが…僅差でエボ6TMEです…。
コメントへの返答
2015年7月3日 23:34
こんばんは。

愛車がエボⅩとは凄いですね☆

TME、詳しくは知らなかったんで調べてみたんですが・・・通常のエボⅥより脚が固くて(エボⅤの脚?)車高も低いんですね♪
(クイックステアってのも魅力的ですよね☆)

僕も欲しくなりました。(・∀・)
2015年7月3日 0:01
こんばんは…どうしたのですか!?
貴殿らしくな(ry
コメントへの返答
2015年7月3日 23:37
↑新規読者の取り込みと・・・

ネタの「バランス」!!(・∀・;)
2015年7月3日 0:13
やっぱりⅠがいいですね🎵
コメントへの返答
2015年7月3日 23:55
Ⅰは「曲げにくい」らしいから、見た目が似てるⅡがオススメ☆

フロントストラットのロワアームとか、あと、ギア比も違うみたい☆
2015年7月3日 1:19
リアオーバーフェンダーあったのがⅤですよね~^^

格好はそれだけで好きです!

リアドアとオーバーフェンダーの作りこみが手作業だとか・・・どうとか?

新しい方が速いんやろけどね^^;

コメントへの返答
2015年7月5日 0:16
そうです、Ⅴです☆

確か、Ⅳをベースに太いタイヤ履かせる為にそう成ったんだと記憶しています。
(で、Ⅴ以降が3ナンバー)

↑と思って再度ググってみたら、やっぱそうでした☆

クルマの進化の歴史を辿るのって、面白いですね♪
2015年7月3日 6:38
ランエボより初期のランタボ好きですねd( ̄  ̄)(笑)


コメントへの返答
2015年7月5日 0:22
ランタボって、ブラジルかどっかのクネクネした踊りの事ですよね?

あ、それは「ランバダ」か・・・(^-^;)

実家の近所に、昔、薄黄色のランタボに乗る家があって、スペアのタイヤやホイールが、一緒に車庫に置いてありました。

走り屋だったのかな?懐かしいです。
2015年7月3日 7:52
先に出ましたが僕もエボ6トミーマキネン仕様ですね。左右非対称フロントバンパーがかっこいい‼︎
動画のような運転できるなら買いたいですね〜(^_^;)
コメントへの返答
2015年7月5日 0:36
マキネン仕様、実は良く知らなくて、カラーリングだけが「スペシャル」なのかと思ったら、色々違ってて、エボファンにエライ人気の車両なんですね☆

>>動画のような運転できるなら買いたいですね〜(^_^;)

買って、動画のような走りをマスターした途端に降りる!・・・に一票☆(^-^;)
2015年7月3日 23:19
動画にあるミスファイヤリングシステムの音と効果は凄いものですww
コメントへの返答
2015年7月5日 1:11
某マンガみたいに「バンバンバンバンうるせーんだよっ!」とか言わないの??(^-^)

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